249 km/h sur l’A10 à Chaingy : permis invalide, véhicule saisi

Un conducteur de 27 ans intercepté à vitesse record sur l'A10 dans le Loiret, sans permis valide.

249 km/h sur l'A10 à Chaingy : permis invalide, véhicule saisi
Illustration Émilie Dupont / info.fr

Le 12 avril 2026, les gendarmes du Loiret ont contrôlé un automobiliste à 249 km/h sur l'A10 à hauteur de Chaingy. Son permis n'était pas prorogé. Le véhicule a été mis en fourrière et une procédure judiciaire engagée.

L’Équipe Rapide d’Intervention du Peloton Motorisé d’Orléans a interpellé le 12 avril 2026 un conducteur de 27 ans, domicilié dans le Val-d’Oise, à 249 km/h sur l’autoroute A10, à hauteur de Chaingy. La vitesse limite sur cette portion est de 130 km/h. Selon actu.fr, il s’agit d’un record départemental pour le Loiret en 2026.

Le contrôle a révélé que le permis de conduire du conducteur n’était pas prorogé. Le véhicule a été immédiatement immobilisé et placé en fourrière, comme l’a confirmé la gendarmerie du Loiret sur X.

Une procédure judiciaire pour délit d’excès de vitesse a été engagée. Le conducteur sera vraisemblablement convoqué devant le tribunal judiciaire d’Orléans. Depuis décembre 2025, les grands excès de vitesse sont traités comme des délits devant le tribunal correctionnel, exposant le contrevenant à une inscription au casier judiciaire, selon village-justice.com.

Un précédent sur la même portion

Ce n’est pas la première fois que ce tronçon de l’A10 est le théâtre d’un excès extrême. En octobre 2025, un conducteur avait déjà été contrôlé à 234 km/h au même endroit, avec rétention immédiate du permis et mise en fourrière.

Plus largement, les excès de vitesse dans le Loiret ont augmenté de 18 % en 2025 par rapport à 2024, avec plus de 1 000 grands excès - dépassements de plus de 50 km/h - constatés sur l’année, selon ici.fr. Ce contexte a conduit à des drames sur les autoroutes françaises que les forces de l’ordre cherchent à prévenir par des contrôles renforcés. La gendarmerie rappelle que ce type de comportement met directement en danger les autres usagers de la route, comme elle l’a souligné dans des affaires récentes ayant coûté des vies.

Sources

Émilie Dupont

Émilie Dupont

Basée à Orléans, elle traite la métropole, les tensions sur le logement, l'agriculture céréalière et les débats sur la ligne SNCF. Issue de Sciences Po Rennes, elle a commencé en radio locale. Méthode rigoureuse : interroger les élus, les bailleurs, les agriculteurs, vérifier les permis de construire avant de conclure.

Publicité
Lien copié !
× Infographie agrandie