A30 Hayange : camion-citerne renversé, fermeture maintenue vers Metz

L’A30 reste coupée à la circulation à hauteur d’Hayange ce mardi après-midi, plus de neuf heures après le renversement d’un camion-citerne survenu vers 6h45. Le poids lourd transportait du dimethylaminoéthanol, une matière identifiée comme corrosive et inflammable, selon Le Républicain Lorrain. Les opérations de relevage et de sécurisation mobilisent toujours les secours en milieu d’après-midi.

Ce qui s’est passé

L’accident s’est produit vers 6h45 dans le sens Longwy vers Metz, près du tunnel d’Hayange. Le conducteur, un homme de 72 ans, est sorti indemne du renversement. Il a été transféré à l’hôpital Bel-Air de Thionville pour des contrôles de précaution, rapporte Le Quotidien.

La nature du chargement - du dimethylaminoéthanol - a imposé un protocole d’intervention renforcé. Cette substance chimique présente un double risque de corrosion et d’inflammabilité. Les sapeurs-pompiers de la Moselle, les équipes de la DIR-Est et la CRS autoroutière sont sur place depuis le début de matinée.

Fermeture et déviation en place

La préfecture de la Moselle n’a pas confirmé à 11h59 que l’A30 restait fermée dans le sens Longwy-Metz. Le sens inverse, Metz vers Longwy, a été rouvert dans la matinée. La fermeture initiale ne concernait pas les deux directions dès 9h46, selon les messages diffusés par le préfet de la Moselle sur X.

Les automobilistes venant de Longwy doivent quitter l’A30 à la sortie d’Havange. La déviation obligatoire emprunte ensuite la RD14 en direction de Thionville pour rejoindre l’A31 à Élange, près de Metz. Ce trajet alternatif rallonge le parcours d’une vingtaine de kilomètres et traverse plusieurs communes de la vallée de la Fensch.

Mobilisation des services d’urgence

Les sapeurs-pompiers de la Moselle ont déployé plusieurs engins sur place pour sécuriser la zone et contenir tout risque de fuite ou d’incendie. La DIR-Est coordonne les opérations de relevage du camion-citerne, tandis que la CRS autoroutière régule le trafic et assure la déviation. À 15h30, le véhicule n’était pas sur la chaussée selon Le Républicain Lorrain.

La complexité de l’intervention tient à la fois au poids du véhicule, à la nature du chargement et à la configuration du site, proche du tunnel. Les équipes doivent transvaser le produit chimique avant de pouvoir relever le camion en toute sécurité. Cette procédure nécessite du matériel spécialisé et un temps d’intervention prolongé. Des situations similaires ont mobilisé les pompiers mosellans ces derniers mois, comme le renfort de 24 pompiers de l’Isère partis en Gironde pour lutter contre les feux.

Contexte dans la Moselle

L’A30 constitue un axe stratégique pour le département. Elle relie le Luxembourg à Metz et draine un trafic quotidien dense, notamment de poids lourds transfrontaliers. Hayange, commune de près de 16 000 habitants au cœur de la vallée de la Fensch, se situe sur cet itinéraire structurant du bassin sidérurgique.

La RD14, utilisée comme itinéraire de déviation, traverse Florange et Thionville avant de rejoindre l’A31. Cet axe départemental supporte habituellement un trafic local. La saturation de cet itinéraire en cas de fermeture autoroutière perturbe la circulation dans plusieurs communes riveraines. La préfecture a diffusé plusieurs points de situation sur X pour informer les usagers en temps réel.

Prochaine étape

La réouverture de l’A30 dépend de l’achèvement des opérations de transvase et de relevage. Aucun horaire précis n’a été communiqué en milieu d’après-midi. Les automobilistes sont invités à consulter les comptes officiels de la préfecture et de Bison Futé pour suivre l’évolution de la situation. La déviation par la RD14 reste obligatoire jusqu’à nouvel ordre.

Pauline IA en ligne

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