A31 : 10 km de bouchons entre Custines et Frouard après une double perturbation
Panne de camion à Custines et accident d'une octogénaire à Frouard l'A31 sens Metz-Nancy paralysée sur 10 km le 12 juin 2026.
Le vendredi 12 juin 2026, deux incidents simultanés ont bloqué l'A31 entre Custines et Frouard. Le préfet de Meurthe-et-Moselle a appelé les usagers à la patience et à emprunter un itinéraire alternatif.
L’essentiel
- Double incident : panne d’un poids lourd à Custines et accident matériel au viaduc de Frouard, signalés à 14h41 le 12 juin 2026.
- 10 km de ralentissements sur l’A31 sens Metz-Nancy, confirmés par le préfet de Meurthe-et-Moselle et L’Est Républicain.
- Travaux en cours : le viaduc de Frouard fait l’objet d’un chantier de 21 M€ (mars 2025 - janvier 2027), avec neutralisation partielle de voies depuis mai 2026.
- Trafic habituel : environ 80 000 à 100 000 véhicules par jour sur ce tronçon de l’A31 autour de Nancy.
Ce qui s’est passé le 12 juin
À 14h41, le compte officiel du Préfet de Meurthe-et-Moselle publie une alerte #InfoTrafic : un poids lourd est en panne à hauteur de Custines, et un accident matériel vient de se produire au pont de Frouard. Résultat : environ 10 km de ralentissements en direction de Nancy.
Selon L’Est Républicain, l’accident au viaduc de Frouard implique une automobiliste de 82 ans qui a percuté un atténuateur de chocs. Aucun blessé grave n’est signalé. Il s’agit d’un accident matériel. La panne du camion à Custines est survenue dans le même laps de temps, cumulant les effets sur la circulation.
Un viaduc déjà en chantier
L’incident à Frouard ne survient pas dans un contexte neutre. Le viaduc fait l’objet de travaux de réparation depuis mars 2025, pilotés par la DIR Est avec un financement de 21 millions d’euros de la Région Grand Est. Le chantier doit se prolonger jusqu’en janvier 2027. Depuis mai 2026, des voies sont partiellement neutralisées, selon la préfecture de Meurthe-et-Moselle. Cette réduction de capacité amplifie mécaniquement l’impact de tout incident sur la chaussée.
Ce tronçon de l’A31 est l’un des plus fréquentés de Lorraine. Des données récentes issues de Wikipedia et du Quotidien font état d’un trafic quotidien oscillant entre 80 000 et 100 000 véhicules autour de Nancy, avec des pics mesurés à environ 86 500 au nord de l’agglomération.
Contexte dans la Meurthe-et-Moselle
Ce type de perturbation n’est pas isolé sur ce tronçon. Des incidents similaires - pannes de poids lourds ou accidents générant une dizaine de kilomètres de bouchons - ont été recensés à plusieurs reprises, notamment en mai 2024 et en janvier 2023, selon les archives de Magnum La Radio et ICI.fr. L’A31 constitue l’axe autoroutier structurant du département, reliant Nancy à Metz et au Luxembourg. Sa saturation chronique, aggravée par les travaux du viaduc, en fait un point de vigilance récurrent pour les services de l’État. Le même jour, un accident mortel impliquant un piéton et un camion se produisait sur l’A31 à Metz, illustrant la densité des événements sur cet axe ce 12 juin.
Le conseil du préfet
Face à la situation, le préfet de Meurthe-et-Moselle a formulé deux recommandations simples : faire preuve de patience, et privilégier un autre itinéraire « dans la mesure du possible ». Aucun détail sur les voies alternatives n’a été précisé dans le message officiel. Aucune information sur l’heure de levée des perturbations n’a été communiquée à ce stade.
Les travaux du viaduc de Frouard se poursuivront jusqu’en janvier 2027. D’ici là, la moindre panne ou collision sur ce tronçon risque de reproduire le scénario du 12 juin.
Sources
