A35 coupée à Battenheim : un camion d’acide nitrique renversé paralyse le trafic
Un poids lourd transportant 24 tonnes d'acide nitrique s'est couché jeudi 9 juillet sur l'autoroute. Aucune victime, mais une opération de sécurisation majeure.
Jeudi 9 juillet 2026, un camion-citerne transportant 24 tonnes d'acide nitrique concentré à 60 % s'est renversé sur l'A35 à Battenheim, dans le Haut-Rhin. L'accident, survenu vers 9h30 en direction de Bâle, n'a fait aucune victime mais a provoqué la fermeture complète de l'autoroute dans les deux sens. Vingt-cinq sapeurs-pompiers ont été mobilisés pour sécuriser la zone et procéder au transvasement de la substance corrosive.
L'essentiel
Ce qu'il faut retenir
- Un camion-citerne transportant 24 tonnes d'acide nitrique dosé à 60 % s'est renversé jeudi 9 juillet 2026 vers 9h30 sur l'A35 à Battenheim, direction Bâle.
- L'accident n'a fait aucune victime le conducteur serbe a été contrôlé négatif à l'alcool et aux stupéfiants.
- Vingt-cinq sapeurs-pompiers ont été mobilisés pour sécuriser la zone et procéder au transvasement de l'acide dans une autre citerne.
- L'A35 a été totalement fermée dans les deux sens, provoquant d'importantes perturbations de trafic entre Colmar et Mulhouse.
- Une réouverture partielle
Le jeudi 9 juillet 2026, vers 9h30, un camion-citerne transportant 24 tonnes d’acide nitrique s’est couché sur l’autoroute A35 à hauteur de Battenheim, dans le Haut-Rhin. L’accident est survenu sur la voie en direction de Bâle, entre Colmar et Mulhouse. Une partie de la cargaison d’acide, dosé à 60 %, s’est déversée sur la chaussée. Aucune victime n’est à déplorer. Le conducteur, de nationalité serbe, a été contrôlé négatif à l’alcool et aux stupéfiants, selon Info Radar.
L’incident a entraîné la fermeture immédiate de l’A35 dans les deux sens de circulation. La préfecture du Haut-Rhin a confirmé la situation sur les réseaux sociaux dès la mi-matinée.
Mobilisation des secours et périmètre de sécurité
Vingt-cinq sapeurs-pompiers ont été dépêchés sur place pour sécuriser la zone et contenir l’écoulement de la substance corrosive. Un important périmètre de sécurité a été mis en place autour du camion accidenté. Les autorités ont rapidement organisé des déviations pour limiter l’impact sur le trafic. La Collectivité européenne d’Alsace et les forces de l’ordre ont coordonné la gestion des flux de véhicules détournés.
L’acide nitrique, produit chimique hautement corrosif, nécessite des précautions strictes en cas de fuite. Les pompiers ont dû attendre l’arrivée d’une citerne de remplacement avant d’entamer toute opération de relevage du poids lourd.
Transvasement délicat de l’acide
L’opération la plus délicate a consisté à transvaser les 24 tonnes d’acide nitrique restantes dans un autre camion-citerne. Selon Maglor.fr, cette manœuvre a mobilisé les équipes de secours pendant plusieurs heures. Le transvasement était indispensable avant de pouvoir relever le camion accidenté et rouvrir complètement l’autoroute.
Les opérations se sont déroulées en milieu de matinée et se sont prolongées une partie de l’après-midi. La complexité du chantier, liée à la nature du produit transporté, a retardé la réouverture totale de l’axe.
Réouverture progressive de l’A35
Une réouverture partielle de l’autoroute dans le sens Mulhouse vers Colmar a été effectuée en début d’après-midi, selon Info Radar. En revanche, le sens Colmar vers Bâle est resté fermé plus longtemps en raison de la poursuite des opérations de nettoyage et de sécurisation. Les autorités n’ont pas communiqué d’heure précise pour la levée totale des restrictions.
Les usagers ont été invités à emprunter les itinéraires de contournement mis en place par la préfecture et la Collectivité européenne d’Alsace. Les déviations ont généré des ralentissements importants sur les axes secondaires de la zone.
Impact sur le trafic entre Colmar et Mulhouse
L’A35 constitue un axe majeur de circulation en Alsace, reliant Colmar à Mulhouse et prolongeant vers Bâle en Suisse. La fermeture complète de cet axe en pleine matinée a provoqué des perturbations importantes pour les automobilistes et les transporteurs. Les communes environnantes, dont Battenheim, ont subi une augmentation du trafic sur leurs voies locales.
Ce type d’incident rappelle les risques liés au transport de matières dangereuses sur les grands axes routiers. En mai dernier, un incendie de poids lourd chargé de paille avait entraîné l’évacuation d’habitations à Ménil-sur-Saulx, dans la Meuse.
Contexte dans le Haut-Rhin
Battenheim est une commune de 1 400 habitants située dans le sud du Haut-Rhin, à mi-chemin entre Colmar et Mulhouse. L’A35 traverse le département du nord au sud et constitue l’épine dorsale du réseau autoroutier alsacien. Le Haut-Rhin compte environ 765 000 habitants, selon les données INSEE. Le département bénéficie d’une position stratégique à la frontière suisse et allemande, ce qui en fait un territoire de transit important pour le fret international.
La préfecture du Haut-Rhin et la Collectivité européenne d’Alsace, structure regroupant les deux départements alsaciens depuis 2021, assurent conjointement la gestion des infrastructures et de la sécurité routière sur ce territoire. Les incidents impliquant des matières dangereuses font l’objet de protocoles spécifiques, compte tenu des enjeux environnementaux et de santé publique.
Aucune conséquence environnementale signalée
À ce stade, aucune contamination majeure de l’environnement n’a été signalée par les autorités. L’acide nitrique déversé sur la chaussée a été rapidement confiné par les équipes de secours. Les services de la préfecture ont indiqué que des analyses complémentaires pourraient être menées si nécessaire. Le conducteur du poids lourd, indemne, a été entendu par les forces de l’ordre dans le cadre de l’enquête sur les causes de l’accident.
La circulation sur l’A35 a progressivement repris en fin d’après-midi et en soirée. Les usagers ont été invités à rester vigilants et à respecter les consignes de sécurité dans la zone concernée.
Sources
