Accident grave lors d’une compétition moto à Croix-en-Ternois : une passagère héliportée au CHU de Lille

Un side-car a chuté le 3 mai 2026 vers 17h30 sur le circuit automobile de Croix-en-Ternois, dans le Pas-de-Calais. La passagère, une femme de 40 ans, a été héliportée au CHU de Lille dans un état grave. Le conducteur, 61 ans, a été transporté à l’hôpital d’Arras pour des blessures légères.

Ce qui s’est passé le 3 mai

Vers 17h30 ce dimanche, un side-car perd le contrôle sur la piste du circuit de Croix-en-Ternois et chute. Le conducteur, un homme de 61 ans, est blessé légèrement. Sa passagère, une femme de 40 ans, est grièvement atteinte. Elle est prise en charge par le SMUR avant d’être évacuée par l’hélicoptère Carbon 62 vers le CHU de Lille, rapportent actu.fr et La Voix du Nord. L’homme est, lui, acheminé par voie terrestre vers l’hôpital d’Arras.

Selon Radio Contact FM, l’accident est survenu lors d’une compétition de side-car organisée sur le circuit. Les sapeurs-pompiers du SDIS 62 et la gendarmerie ont également été mobilisés sur place.

Des secours nombreux déployés sur le circuit

L’intervention a réuni plusieurs services. Les sapeurs-pompiers du SDIS 62, la gendarmerie, le SMUR et l’hélicoptère médicalisé Carbon 62 sont intervenus conjointement, selon actu.fr et La Voix du Nord. Aucun communiqué officiel du SDIS 62 ou de la préfecture n’avait été publié au moment de la rédaction de cet article. Les causes exactes de la chute n’ont pas été précisées à ce stade.

La gendarmerie est chargée des constatations. Une enquête est probable pour établir les circonstances de l’accident, mais aucune procédure n’a été officiellement annoncée.

Le circuit et la Northern Sidecar Cup

Le circuit de Croix-en-Ternois accueille régulièrement des épreuves de side-car. La Northern Sidecar Cup, compétition internationale dédiée à cette discipline, y avait tenu sa première manche de la saison 2026 les 18 et 19 avril, selon le site officiel de la compétition. Le lien entre cet événement du 3 mai et la Northern Sidecar Cup n’a pas été confirmé par les organisateurs à ce stade.

Le circuit mesure 1,900 km. Il a été inauguré en mai 1973, selon Wikipedia et le site racingcircuits.info. Il accueille aussi bien des épreuves automobiles que motocyclistes tout au long de la saison.

Contexte dans le Pas-de-Calais

Croix-en-Ternois est une commune de quelque 1 500 habitants, selon les données INSEE, située dans l’arrondissement de Saint-Pol-sur-Ternoise. Son circuit est l’une des rares infrastructures de compétition permanentes du Pas-de-Calais, et l’un des rares circuits homologués à la fois par la FFSA et la FFM dans la région. Son homologation avait été renouvelée jusqu’en 2025, selon La Voix du Nord ; son statut pour 2026 n’a pas été précisé.

Le département du Pas-de-Calais est régulièrement confronté à des accidents graves lors de manifestations sportives motorisées. Calais a également été marquée début mai par un drame violent, illustrant une actualité sécuritaire chargée dans le département.

Un historique accidentogène sur ce circuit

Le circuit de Croix-en-Ternois traîne une réputation difficile. Cinq décès y ont été recensés depuis 2005, selon La Voix du Nord. Le dernier en date impliquait déjà un side-car : en septembre 2021, un pilote belge de 60 ans avait perdu la vie lors d’une épreuve. En 2023, quatre accidents graves avaient été enregistrés sur le site, dont un décès en juillet, selon ici.fr et Horizon Actu.

Ces incidents répétés posent la question de la sécurité des épreuves de side-car sur cette infrastructure. La discipline est réputée plus risquée que le moto-solo, notamment pour les passagers - appelés « passagers de caisse » - qui n’ont aucun contrôle sur l’engin. Le SDIS du Nord gère en moyenne 500 interventions par jour, et les circuits de compétition figurent parmi les sites régulièrement concernés lors des saisons estivales.

Les accidents de circuits motorisés restent une réalité persistante dans le nord de la France. Des événements similaires impliquant des deux-roues ou des side-cars ont marqué la région ces dernières années, sans que des réformes réglementaires spécifiques aient été rendues publiques à l’échelle départementale.

Suite de l’enquête et état de la passagère

L’état de la passagère de 40 ans n’avait pas été précisé par les autorités au moment de la publication. La gendarmerie conduit les investigations pour déterminer les circonstances exactes de la chute. Aucune mise en cause n’avait été signalée.

Les organisateurs de la compétition n’avaient pas communiqué publiquement sur l’accident au moment de la rédaction. La gendarmerie de Saint-Pol-sur-Ternoise est l’unité compétente sur ce secteur géographique.