Accident mortel à Autet : un jeune de 22 ans tué dans une collision, enquête ouverte

Un jeune homme de 22 ans a perdu la vie dans la nuit du 10 mai 2026 sur la D36, à Autet, près de Vesoul. Éjecté de son véhicule lors d’une collision entre deux voitures, il est décédé sur place malgré l’intervention du SMUR de Gray. Les gendarmes de Haute-Saône ont ouvert une enquête.

Les faits : une collision vers 3h du matin

L’accident s’est produit vers 3 heures du matin sur la départementale D36, au niveau de la commune d’Autet, à une vingtaine de kilomètres au nord-ouest de Vesoul. Deux voitures sont entrées en collision dans des circonstances qui restent à établir, selon L’Est Républicain et France 3 Franche-Comté.

Le conducteur d’un des véhicules, un jeune homme de 22 ans domicilié à Dampierre-sur-Salon, a été éjecté de l’habitacle. Il a présenté un arrêt cardiaque. Le SMUR de Gray est intervenu mais n’a pu que constater le décès sur place.

Le second conducteur hospitalisé à Vesoul

L’autre conducteur impliqué, âgé de 36 ans, a été blessé légèrement. Il a été pris en charge et transporté au centre hospitalier de Vesoul, selon les mêmes sources. Son pronostic vital n’est pas engagé.

Les causes précises de la collision - vitesse, visibilité, état des conducteurs - n’ont pas encore été communiquées. Les gendarmes de Haute-Saône ont ouvert une enquête pour déterminer les circonstances exactes de l’accident.

Le deuxième mort sur les routes du département en moins de 24 heures

Ce drame survient moins de 24 heures après un autre accident mortel en Haute-Saône. Dans la nuit du 8 au 9 mai 2026, un piéton de 19 ans avait été percuté par une voiture à Mélisey, selon France 3 Franche-Comté et L’Est Républicain. Deux jeunes adultes tués en l’espace d’une nuit dans le même département.

Contexte en Haute-Saône

La Haute-Saône figure historiquement parmi les départements à mortalité routière modérée, avec un taux de 16 tués pour 100 000 habitants sur la période 2012-2016, selon les données compilées par Wikipédia. Mais la tendance récente est préoccupante.

En 2025, 14 personnes ont été tuées sur les routes du département, un chiffre légèrement supérieur à l’année précédente, selon L’Est Républicain. Les données de la préfecture font par ailleurs état de 17 tués sur les routes en 2025, en hausse de 42 % par rapport à 2024 - un écart entre ces deux chiffres qui n’a pas été explicité à ce stade.

La surreprésentation des jeunes dans les accidents mortels est documentée. Selon L’Est Républicain, qui qualifiait début 2026 l’insécurité routière de « scandale départemental », les 18-24 ans sont impliqués dans 18 % des accidents mortels alors qu’ils ne représentent que 6 % de la population de Haute-Saône. La victime de cette nuit entrait dans cette tranche d’âge. La sécurité routière fait l’objet d’une attention nationale renouvelée, notamment sur la formation des jeunes conducteurs.

Au niveau national, 3 167 personnes ont perdu la vie sur les routes en 2023, une tendance globalement orientée à la baisse, selon l’INSEE. Mais les hausses locales, comme celle observée en Haute-Saône, nuancent ce tableau d’ensemble.

Une route de campagne, une enquête à mener

La D36 relie plusieurs communes rurales du nord de la Haute-Saône. Autet est une commune de quelques centaines d’habitants, dans un secteur peu éclairé la nuit. Les conditions exactes - météo, état de la chaussée, comportement des conducteurs - font partie des éléments que les gendarmes devront établir.

Les initiatives locales sur la prévention routière rappellent régulièrement que les accidents nocturnes sur routes secondaires constituent l’une des principales causes de mortalité chez les jeunes adultes en France rurale.

L’enquête de gendarmerie doit permettre de préciser les circonstances de cette collision. Aucun résultat d’analyse n’a encore été rendu public à ce stade.