Air Algérie réceptionne son premier Boeing 737 MAX 8
La compagnie nationale algérienne a reçu un Boeing 737 MAX 8 et un ATR 72-600, une étape clé de son renouvellement de flotte
Air Algérie a réceptionné le 11 juillet un premier Boeing 737 MAX 8 et un premier ATR 72-600, dans le cadre d'un programme de renouvellement de flotte qui prévoit dix appareils du premier type et seize du second.
L’essentiel
- Fait 1 : Air Algérie a réceptionné le 8 juillet 2026 son premier Boeing 737 MAX 8, baptisé « El Houria », et son premier ATR 72-600.
- Fait 2 : La commande totale porte sur dix Boeing 737 MAX 8, dont cinq livrés en 2026 et cinq en 2027.
- Fait 3 : Un programme parallèle prévoit seize ATR 72-600 pour la filiale Domestic Airlines, dédiée au réseau intérieur.
- Fait 4 : Le même jour, la filiale Air Algérie Catering a inauguré un centre de production de 14 250 m², capable de sortir 40 000 repas par jour.
- Fait 5 : La cérémonie a été supervisée par Saïd Sayoud, ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports.
Deux avions aux couleurs d’Air Algérie ont atterri sur le tarmac algérois ce 11 juillet. Un Boeing 737 MAX 8, baptisé « El Houria » (Liberté), et un ATR 72-600, baptisé « Tassili », ont été présentés lors d’une cérémonie officielle. Selon l’agence de presse APS, il s’agit des premiers exemplaires de deux commandes distinctes qui doivent renouveler en profondeur la flotte de la compagnie nationale.
Dix Boeing 737 MAX 8, cinq cette année
Le Boeing 737 MAX 8 réceptionné ce samedi est le premier d’une commande de dix appareils annoncée en mars 2026, rapportent conjointement APS, La Patrie News et Horizons. Cinq exemplaires doivent rejoindre la flotte d’ici la fin de l’année 2026, les cinq autres suivant en 2027. Ce modèle moyen-courrier, plus économe en carburant que les générations précédentes de 737, doit équiper les lignes régionales et certaines liaisons vers l’Europe, dont la France reste l’une des principales destinations pour la diaspora algérienne.
Le média Perspective DZ a détaillé la portée de cette livraison :
Seize ATR 72-600 pour les lignes intérieures
L’ATR 72-600 « Tassili » s’inscrit dans un chantier plus large : selon TSA et Algeria Invest, seize appareils de ce type doivent équiper Domestic Airlines, la filiale d’Air Algérie chargée des vols intérieurs. Ces turbopropulseurs, plus adaptés aux pistes courtes et aux faibles trafics, doivent desservir les villes de l’intérieur du pays et le Sud algérien, moins accessibles avec des avions de ligne classiques.
Un centre de restauration aérienne géant, en parallèle
La cérémonie a aussi marqué l’inauguration du nouveau centre de production « Air Taste Factory » d’Air Algérie Catering. Cette infrastructure de 14 250 m² a une capacité annoncée de 40 000 repas par jour, selon APS, La Patrie News et El Moudjahid. Elle doit fournir les plateaux-repas d’Air Algérie mais aussi, potentiellement, d’autres compagnies faisant escale à Alger, un service courant dans l’industrie aérienne.
Ce que ça change vu de France
Pour les voyageurs entre la France et l’Algérie, premiers concernés par les vols de la compagnie nationale, ce renouvellement de flotte se traduit d’abord par des appareils plus récents sur les lignes existantes. Air Algérie assure plusieurs liaisons quotidiennes vers des aéroports français, et la diaspora algérienne en France constitue une clientèle importante de la compagnie. L’arrivée de Boeing plus récents et economes en carburant s’inscrit dans une logique de modernisation qui vise, selon Horizons et TSA, à renforcer la fiabilité et la ponctualité d’un réseau parfois critiqué pour ses retards.
Contexte : la modernisation du transport aérien algérien
Ce double événement s’inscrit dans un programme de renouvellement et d’élargissement de flotte lancé par Air Algérie en 2023, selon El Watan et Algérie Presse Service. La compagnie, qui reste l’opérateur historique et dominant du ciel algérien, cherche à se positionner comme un hub aérien régional, capable de connecter l’Afrique du Nord, l’Europe et le Moyen-Orient. La présence du ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Saïd Sayoud, à la cérémonie souligne le caractère stratégique accordé par les autorités algériennes à ce secteur, rapportent La Patrie News et Algerie360.
Le média Observ’Algérie a également suivi la réception des deux appareils :
Prochaine étape : quatre autres Boeing 737 MAX 8 sont attendus d’ici la fin de l’année 2026, avant les cinq derniers en 2027, tandis que les livraisons d’ATR 72-600 pour le réseau intérieur doivent se poursuivre dans les prochains mois.