Annemasse : 900 lycéens sensibilisés à la sécurité en trottinette électrique

Deux sessions de sensibilisation à la conduite des trottinettes électriques ont réuni 900 lycéens à Annemasse les 27 et 28 avril 2026. La sous-préfète de Saint-Julien-en-Genevois, Isabelle Arrighi, était présente. L’initiative de la préfecture de Haute-Savoie intervient après une hausse notable de la mortalité routière dans le département.

Des sessions ciblées dans les lycées d’Annemasse

La préfecture de Haute-Savoie a organisé deux sessions en milieu scolaire pour toucher directement les utilisateurs les plus jeunes. Le message central : être prévisible et visible pour les autres usagers de la route. Isabelle Arrighi, sous-préfète nommée par décret le 2 août 2024 et en poste depuis le 2 septembre 2024, a tenu à être présente sur le terrain.

Le 27 avril, une centaine de trottinettes électriques étaient garées devant le lycée des Glières, selon Le Dauphiné Libéré. L’engin a largement supplanté le vélo chez les lycéens annemassiens.

Un contexte local marqué par des accidents mortels

L’urgence de ces sessions tient à un bilan local préoccupant. Depuis janvier 2026, 13 personnes ont perdu la vie sur les routes de Haute-Savoie, contre 7 sur la même période en 2025, toujours selon Le Dauphiné Libéré. Deux de ces décès impliquent des trottinettes électriques, dont celui d’une jeune femme de 20 ans scolarisée au lycée des Glières à Annemasse.

Ces accidents locaux font écho à une accidentalité routière en hausse dans plusieurs départements français au printemps 2026. Des comportements à risque - excès de vitesse, manque de visibilité - sont régulièrement pointés par les autorités.

Les règles rappelées aux élèves

La campagne a rappelé le cadre légal applicable aux EDPM : vitesse limitée à 25 km/h, assurance responsabilité civile obligatoire, interdiction aux moins de 14 ans. Ces règles figurent sur le site de la préfecture de Haute-Savoie.

Contexte en Haute-Savoie

La Haute-Savoie compte plusieurs lycées à Annemasse et dans son agglomération frontalière avec la Suisse, territoire où la trottinette électrique est devenue un mode de déplacement courant pour les jeunes. La préfecture avait déjà relayé des campagnes similaires dans la région, à l’image d’une opération menée à Genève en mai 2025, au cours de laquelle plus de 890 infractions avaient été relevées.

Au niveau national, l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) recense 80 tués en EDPM en 2025, soit une hausse de 35 par rapport à 2024. Les usagers vulnérables non carrossés représentent 31 % des tués sur les routes françaises cette année-là. La Haute-Savoie est régulièrement citée parmi les départements actifs sur les politiques de prévention.

La préfecture n’a pas annoncé de prochaine session à ce stade. La sécurité routière des jeunes usagers d’EDPM reste un axe de travail pour l’ensemble de l’année scolaire 2025-2026.