Bas-Rhin : trafic TER interrompu entre Barr et Sélestat après un vol de câbles
Un acte de vandalisme a paralysé la ligne ferroviaire le 11 juillet. Les équipes SNCF Réseau sont intervenues pour réparer les installations dérobées.
La circulation des trains a été totalement interrompue entre Barr et Sélestat le 11 juillet 2026 suite au vol de câbles sur les installations ferroviaires. Cet incident s'inscrit dans une série de vols similaires qui touchent le réseau alsacien depuis plusieurs mois.
L’essentiel
- Date : interruption totale du trafic TER le 11 juillet 2026 entre Barr et Sélestat
- Cause : vol de câbles sur les installations ferroviaires de la ligne
- Intervention : mobilisation des équipes SNCF Réseau pour réparer les équipements dérobés
- Contexte : plusieurs incidents similaires recensés en Alsace en 2026 (Kogenheim, Strasbourg-Colmar)
Ce qui s’est passé le 11 juillet
Les voyageurs de la ligne TER Barr-Sélestat ont été confrontés à une interruption complète du trafic ferroviaire le 11 juillet. Selon les Dernières Nouvelles d’Alsace, un acte de vandalisme a paralysé cette liaison régionale du Bas-Rhin. Les auteurs ont dérobé des câbles sur les équipements ferroviaires de la ligne exploitée par SNCF dans le cadre du réseau TER Fluo Grand-Est.
L’incident s’est produit en pleine période de canicule touchant la France, ajoutant une contrainte supplémentaire pour les usagers privés de leur moyen de transport habituel. Le dispositif d’information trafic SNCF a diffusé l’alerte via son portail TER Grand-Est pour informer les voyageurs de la perturbation.
Intervention des équipes ferroviaires
Les équipes de SNCF Réseau ont été mobilisées pour réparer les câbles volés. Ces interventions techniques nécessitent généralement plusieurs heures de travaux selon la gravité des dégâts causés aux installations. La remise en service de la ligne dépend de la complexité des réparations à effectuer sur le système de signalisation et d’alimentation électrique.
La SNCF n’a pas précisé à ce stade la durée exacte de l’interruption ni le coût des dégâts occasionnés par ce vol. Les voyageurs ont dû recourir à des solutions alternatives pour leurs déplacements entre les deux communes alsaciennes.
Une problématique récurrente en Alsace
Les vols de câbles en cuivre constituent un fléau croissant sur le réseau ferroviaire alsacien. Plusieurs incidents similaires ont été documentés au cours du premier semestre 2026. En juin, la ligne avait déjà subi un vol de câbles à Kogenheim. L’axe Strasbourg-Colmar a également été touché entre mai et juin par des actes de vandalisme comparables.
Ces vols paralysent les liaisons ferroviaires et impactent directement les navetteurs qui dépendent du TER pour leurs déplacements professionnels. Les interruptions totales de circulation nécessitent la mise en place de bus de remplacement, solution palliative moins efficace que le train pour absorber les flux de voyageurs.
L’incident de Grenoble, où deux climatiseurs ont été volés dans une crèche en pleine vigilance canicule, illustre la multiplication des actes de vandalisme ciblant les équipements publics durant cette période estivale.
Contexte dans le Bas-Rhin
Le Bas-Rhin compte environ 1,15 million d’habitants. Le département dispose d’un réseau ferroviaire dense qui relie les principales communes alsaciennes. La ligne Barr-Sélestat constitue un axe régional utilisé quotidiennement par les habitants de ces deux villes situées sur le piémont des Vosges.
Barr, commune viticole de 7 000 habitants, se trouve à une vingtaine de kilomètres au sud-ouest de Strasbourg. Sélestat, sous-préfecture d’arrondissement de 20 000 habitants, représente un pôle économique et administratif important du centre-Alsace. La liaison ferroviaire entre ces deux communes facilite les déplacements des travailleurs et étudiants de ce bassin de vie.
Le réseau TER Grand-Est transporte plusieurs millions de voyageurs chaque année dans la région. Les perturbations liées aux actes de vandalisme affectent la fiabilité du service public ferroviaire et génèrent des coûts de réparation supportés par la collectivité.
Dispositif de sécurité et prévention
La multiplication des vols de câbles pose la question du dispositif de surveillance des installations ferroviaires en zone rurale et périurbaine. Les tronçons isolés constituent des cibles privilégiées pour les auteurs de ces actes qui revendent ensuite le cuivre sur des circuits parallèles.
Les autorités ferroviaires n’ont pas communiqué sur d’éventuelles mesures de renforcement de la sécurité suite à cette série d’incidents en Alsace. La coordination avec les forces de l’ordre pour lutter contre ce type de délinquance reste un enjeu majeur pour la continuité du service public de transport.
L’enquête sur le vol du 11 juillet devrait permettre d’identifier les auteurs et de reconstituer les circonstances de cet acte de vandalisme qui a perturbé les déplacements de dizaines de voyageurs entre Barr et Sélestat.