Bobigny : la passerelle du centre-ville fermée dès le 6 août

La passerelle piétonne du centre-ville de Bobigny vit ses derniers jours. Selon la Ville de Bobigny, l’ouvrage reliant les dalles Chemin-Vert et Salvador Allende fermera définitivement aux piétons et cyclistes le 6 août 2026. Il sera ensuite démoli dans le cadre d’un projet de requalification du centre-ville.

Des travaux préparatoires depuis le 20 juillet

Le chantier a en réalité déjà commencé. Les travaux préparatoires sur les parvis ont débuté le 20 juillet 2026, avant la fermeture complète de l’ouvrage. La municipalité annonce un retour à la normale pour la rentrée scolaire de septembre.

Trois phases de démolition en août

Le calendrier communiqué par la mairie se déroule en trois temps. Du 6 au 16 août, la passerelle est fermée aux piétons et cyclistes, avec une déviation mise en place au niveau de la rue. Du 17 au 20 août, l’avenue du Président Salvador Allende sera partiellement coupée à la circulation, véhicules comme piétons, le temps de la déconstruction en hauteur. Enfin, du 21 au 26 août, c’est la rue du Chemin Vert qui sera totalement fermée à la circulation pour permettre la démolition du second tronçon de l’ouvrage.

Circulation et itinéraires de substitution

Pendant les phases de fermeture routière, la Ville de Bobigny prévoit des contournements par les axes adjacents. Les piétons et cyclistes disposeront de déviations au niveau de la rue durant la première semaine de chantier. L’accès aux commerces et aux services du centre-ville reste maintenu tout au long des travaux, précise la municipalité. Ce type de chantier estival, mêlant coupures ponctuelles et déviations successives, rappelle d’autres opérations menées ailleurs en France, comme une perturbation de circulation récente sur autoroute, où la gestion des itinéraires alternatifs avait aussi été au cœur des annonces officielles.

Une passerelle vieillissante et non conforme

La démolition de cette passerelle s’inscrit dans un projet plus large de requalification du centre-ville de Bobigny, selon actu.fr. L’objectif affiché par la municipalité est d’améliorer la lisibilité des espaces publics et de favoriser les mobilités actives, marche et vélo, dans un secteur où l’ouvrage aérien est jugé vieillissant et non conforme aux normes d’accessibilité actuelles. Les modalités précises du réaménagement futur du site n’ont pas été détaillées à ce stade.

Contexte dans la Seine-Saint-Denis

Bobigny est la préfecture de la Seine-Saint-Denis, département où les opérations de rénovation urbaine se multiplient depuis plusieurs années, portées notamment par les dynamiques liées aux Jeux olympiques de Paris 2024 et à la refonte de plusieurs pôles de centre-ville. Ce type de chantier estival, calé sur la période des congés pour limiter l’impact sur les usagers, illustre une méthode déjà employée pour d’autres opérations de voirie ou d’équipements publics dans le département, à l’image de fermetures temporaires liées à des travaux observées dans d’autres villes du nord de la France. La mobilisation de moyens humains pour accompagner ces chantiers reste par ailleurs un enjeu récurrent en Île-de-France, comme le montre la situation des services de secours du Val-d’Oise, confrontés à des tensions de moyens dans un contexte de densité urbaine comparable à celle de la Seine-Saint-Denis.

La mairie de Bobigny n’a pas communiqué à ce stade sur le montant du chantier ni sur le calendrier de reconstruction éventuelle d’un franchissement pérenne. Prochaine étape : un retour à la normale annoncé pour la rentrée de septembre 2026.

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