Bourg-Saint-Maurice : un skieur enseveli par une avalanche de printemps, sans gravité

Le PGHM de Savoie rappelle que les coulées humides restent dangereuses jusqu'en fin de saison.

Bourg-Saint-Maurice : un skieur enseveli par une avalanche de printemps, sans gravité
Illustration Aurélie Blanc / info.fr

Une avalanche mineure a enseveli un skieur près de Bourg-Saint-Maurice le 25 avril 2026. Les secours du PGHM l'ont rapidement dégagé, indemne. L'incident illustre des risques qui ne disparaissent pas avec les beaux jours.

Les faits se sont produits samedi 25 avril dans le secteur de Bourg-Saint-Maurice. Une coulée de neige humide a recouvert un skieur de printemps. Le PGHM de Savoie est intervenu rapidement. Le skieur a été dégagé sans blessure grave.

Les secours insistent : le risque d’avalanche ne s’éteint pas avec la hausse des températures. C’est parfois l’inverse. Le réchauffement diurne déstabilise la neige gorgée d’eau et provoque des coulées dites « de fonte », fréquentes en Savoie dès le mois d’avril, selon le site Mon Séjour en Montagne. Le PGHM recommande de consulter chaque jour le bulletin d’estimation du risque de Météo-France, noté de 1 à 5.

Une saison particulièrement meurtrière

Cet incident sans victime survient dans un contexte national préoccupant. La saison 2025-2026 a enregistré 32 décès par avalanches en France, un chiffre nettement supérieur à la moyenne annuelle de 8 à mi-saison, selon l’Association européenne des services d’avalanche (EAWS). À l’échelle des Alpes, le bilan dépasse 140 morts.

Le secteur des Arcs, proche de Bourg-Saint-Maurice, n’est pas épargné historiquement. Une avalanche y avait tué un skieur hors-piste à l’Aiguille Rouge le 5 janvier 2005, puis un autre le 14 mars 2008, selon la liste des avalanches en France recensée par Wikipédia.

La préfecture de Savoie appelle à « la prudence absolue » pour toute pratique hors-piste en cette fin de saison.

Sources

Aurélie Blanc

Aurélie Blanc

Correspondante à Chambéry, elle suit les stations de ski, les tensions sur l'eau, l'industrie et les débats sur la ligne Lyon-Turin. Issue de Sciences Po Grenoble, elle a commencé en presse écrite. Méthode : interroger les élus, les syndicalistes, les associations environnementales, croiser les rapports d'étude avant de conclure.

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