Calais : un homme, probablement migrant, décède sur l’A16 en tentant de monter dans un camion

Ce qui s’est passé dans la nuit

Vers 3 heures du matin, dans la nuit du jeudi 28 au vendredi 29 mai 2026, un homme a été retrouvé mort sur l’autoroute A16, aux abords de Calais. Selon la préfecture du Pas-de-Calais et le parquet de Boulogne-sur-Mer, il tentait de monter dans un poids lourd, ou de passer d’un camion à un autre. Il a chuté et a été mortellement percuté.

Les autorités qualifient la victime de « très probablement migrant », au vu des circonstances. Son identité n’a pas été rendue publique à ce stade.

Une enquête pour homicide involontaire

Le parquet de Boulogne-sur-Mer a ouvert une enquête pour homicide involontaire afin de déterminer les circonstances exactes du décès, notamment le rôle du ou des conducteurs impliqués. Aucune mise en cause n’a été annoncée à ce stade.

La préfecture du Pas-de-Calais a confirmé les faits via l’AFP. La couverture a été immédiatement reprise par France 3 Hauts-de-France, BFM TV, Le Parisien, InfoMigrants et Le Figaro.

Un précédent à Marck en janvier 2026

Ce drame n’est pas isolé. Le 27 janvier 2026, un migrant d’origine subsaharienne était décédé dans des conditions similaires à Marck, commune voisine également traversée par l’A16 entre Calais et Dunkerque. Il avait chuté d’un poids lourd, selon France 3 Hauts-de-France.

L’association Utopia 56, présente sur le terrain calaisien, a évoqué sur X une quatorzième victime depuis le début de l’année 2026, en comptabilisant les morts sur terre et en mer. Ce décompte n’a pas été confirmé par les autorités.

Contexte dans le Pas-de-Calais

Calais reste le principal point de pression migratoire vers le Royaume-Uni sur le littoral français. La zone Transmarck, aux abords du port et du tunnel sous la Manche, concentre l’essentiel des tentatives de passage.

Depuis le renforcement des dispositifs de sécurité autour du port et du tunnel, une partie des exilés a basculé vers les traversées en small boats. Selon un décompte AFP à partir de sources officielles, au moins huit migrants ont péri en mer depuis janvier 2026 dans le détroit du Pas-de-Calais. En 2025, ce bilan s’établissait à 29 morts en mer.

Les tentatives par camion persistent néanmoins. Elles se concentrent souvent la nuit, sur les axes autoroutiers menant aux zones d’embarquement, comme l’A16. Les conditions sont dangereuses : montée en marche, passage entre deux remorques, risque de chute à haute vitesse.

Pour les personnes en détresse sur ces routes, des dispositifs d’écoute et d’orientation existent, comme les lignes d’écoute nocturnes déployées dans d’autres régions, mais l’accès reste limité pour les populations exilées non francophones. Par ailleurs, la question de l’accueil et de l’hébergement d’urgence reste centrale : en Île-de-France, le préfet du Val-de-Marne recensait récemment 335 places en pensions de famille pour 2 679 attributions annuelles, illustrant la tension persistante sur le parc d’hébergement national.

La suite de l’enquête

Le parquet de Boulogne-sur-Mer n’a pas communiqué de calendrier pour l’enquête judiciaire. Aucune date d’audience ni de mise en examen n’a été annoncée. Les investigations visent à établir précisément les conditions de la chute et la responsabilité éventuelle des conducteurs.