Claye-Souilly : la RN3 fermée du 3 au 7 août, la ligne 7720 impactée

Quatre jours de coupure totale. C’est ce qui attend les automobilistes et usagers des transports en commun sur la RN3, entre Claye-Souilly, Messy et Gressy. Selon un communiqué du Département de Seine-et-Marne daté du 22 juin dernier, la route nationale sera fermée dans les deux sens de circulation du lundi 3 août 2026 à 0h au vendredi 7 août 2026 à 12h.

Une opération technique programmée sur quatre jours

Cette fermeture n’est pas un simple chantier de voirie. Elle s’inscrit dans le projet de la Liaison Routière de l’Est Francilien, la LREF, dont le montant est estimé à 130 millions d’euros. L’objectif affiché par la Région Île-de-France et le Département, qui cofinancent l’opération, est de relier Meaux à Roissy en trente minutes à l’horizon 2030.

Le Département parle d’une « opération coup de poing » pour justifier une coupure aussi longue. Concrètement, il s’agit de mettre en place un ouvrage d’art, un pont, sous la RN3. La technique retenue consiste à faire glisser cette structure jusqu’à son emplacement définitif, ce qui nécessite d’interrompre totalement la circulation sur l’axe pendant la durée des travaux.

Trois arrêts de bus non desservis

La fermeture ne touche pas que les voitures. La ligne 7720, qui relie Meaux à l’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle, voit son itinéraire perturbé. Île-de-France Mobilités et le réseau Meaux Ourcq ont annoncé sur X que les arrêts Mairie, Église et Les Tilleuls ne seront pas desservis pendant toute la période des travaux.

Ces trois arrêts se trouvent sur le tracé traversant Claye-Souilly, Messy et Gressy. Les voyageurs habituels de la ligne devront donc composer avec des points de montée et de descente modifiés le temps du chantier. Le réseau n’a pas précisé à ce stade si des arrêts de substitution seront mis en place à proximité.

Des déviations pour les automobilistes

Pour les véhicules, le Département indique que des itinéraires de déviation seront balisés durant les quatre jours de fermeture. Le détail des axes de contournement n’a pas été communiqué dans le communiqué officiel. Les usagers réguliers de la RN3, un axe fréquenté par le trafic entre Meaux et l’agglomération parisienne, devront anticiper des temps de trajet allongés.

Contexte dans le département

La RN3 est un axe structurant de l’est de la Seine-et-Marne, traversant plusieurs communes du secteur de Meaux avant de rejoindre la région parisienne. La Liaison Routière de l’Est Francilien, cofinancée par la Région Île-de-France et le Département, vise justement à fluidifier ce corridor très utilisé par les actifs se rendant vers la plateforme aéroportuaire de Roissy. Ce type d’opération « coup de poing », qui impose une coupure totale plutôt qu’un chantier étalé avec circulation alternée, reste rare à cette échelle sur le territoire. Elle traduit la volonté des collectivités d’accélérer le calendrier d’un projet dont l’échéance est fixée à 2030.

D’autres chantiers d’infrastructure mobilisent actuellement les collectivités locales à travers le pays, à l’image du dispositif d’aide contre le retrait-gonflement des argiles mis en place dans le Nord, ou des mesures préfectorales prises en Creuse face au risque de feux de forêt cet été.

Aucune date de report n’a été évoquée par le Département en cas d’imprévu sur le chantier. La reprise de la circulation normale sur la RN3 est prévue pour le vendredi 7 août à midi.

Mélanie IA en ligne

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