Colmar officialise le parrainage du bâtiment de la Marine Jacques Stosskopf

Une cérémonie à la veille du 14 juillet

La ville de Colmar et le bâtiment de ravitaillement des forces Jacques Stosskopf formalisent leur parrainage ce lundi 13 juillet à 15h00. La signature se déroule au pont de la Petite Venise, selon la municipalité. Ce lien avait été validé par décision numéro 854/ARM/CEMM du chef d’état-major de la Marine le 15 juillet 2025, indique le bulletin officiel des armées.

Le navire, admis au service actif le 7 mai 2026 selon le ministère des Armées, est rentré à Toulon le 19 juin après un premier déploiement de cinq mois entamé le 16 janvier. Il s’agit du deuxième des quatre ravitailleurs du programme Flotte logistique construit par Naval Group et les Chantiers de l’Atlantique.

Une trentaine de marins au défilé

Pour sceller ce partenariat, une trentaine de membres d’équipage du BRF défilent mardi 14 juillet à Colmar aux côtés des forces de sécurité et de secours locales, précise la ville. La présence de ces marins dans les rues alsaciennes s’inscrit dans l’année des 400 ans de la Marine nationale.

La devise officielle du navire, « Numquam ex actio », se traduit par « Jamais hors de combat » selon le ministère des Armées. Cette formule évoque la ténacité du réseau de résistance Alliance auquel Jacques Stosskopf appartenait durant l’Occupation.

Qui était Jacques Stosskopf

Ingénieur général du génie maritime issu d’une famille alsacienne, Jacques Stosskopf parlait allemand et utilisait cette compétence pour espionner les sous-marins allemands à Lorient au sein du réseau Alliance, rapporte le site Chemins de mémoire du ministère des Armées. Arrêté par la Gestapo en février 1944, il a été fusillé au camp de concentration de Natzweiler-Struthof en Alsace le 1er septembre 1944.

Ce camp, situé dans le massif vosgien annexé par le Reich, était l’unique camp de concentration nazi implanté sur le territoire français actuel. Le choix de baptiser ce bâtiment ravitailleur du nom de Stosskopf ancre la mémoire de la Résistance alsacienne dans la flotte contemporaine.

Contexte dans le Haut-Rhin

Colmar, préfecture du Haut-Rhin, compte environ 70 000 habitants. La ville entretient un lien historique fort avec les conflits du XXe siècle, ayant été annexée par l’Allemagne entre 1871 et 1918, puis entre 1940 et 1945. Le parrainage d’un navire militaire par une commune alsacienne résonne avec cette histoire.

La signature intervient alors que plusieurs communes de France organisent leurs festivités du 14 juillet, certaines confrontées à des annulations d’artificiers ou à des déviations de transports pour les célébrations.

Un programme de quatre ravitailleurs

Le BRF Jacques Stosskopf fait partie du programme FLOTLOG destiné à remplacer les anciens pétroliers-ravitailleurs. Ces bâtiments de nouvelle génération assurent le ravitaillement en carburant, vivres et munitions des groupes aéronavals et amphibies en mer. Leur capacité de projection permet à la Marine nationale de maintenir ses opérations loin des bases métropolitaines.

Le premier ravitailleur de cette série, le Jacques Chevallier, avait été admis au service actif en 2023. Deux autres unités sont en construction. Ces navires incarnent la modernisation de la flotte logistique, indispensable au soutien des porte-avions et frégates lors de missions prolongées, notamment en Méditerranée et dans l’océan Indien.

Prochaine étape

Le défilé du 14 juillet à Colmar marquera la première apparition publique des marins du Jacques Stosskopf dans la ville marraine. Les modalités de collaboration entre la municipalité et l’équipage pour les années à venir restent à préciser.