Commentry : le vélodrome Isidore Thivrier transformé en circuit pour la course de Sylvain Lyve

Ce qui s’est passé dimanche soir à Commentry

Le vélodrome Isidore Thivrier, anneau de cyclisme de la commune d’environ 6 000 habitants, a servi de cadre à une course automobile atypique. Neuf participants - tous influenceurs ou créateurs de contenu - ont pris le départ de L.A.C.O.U.R.S.E 2026 (pour L’Ami Challenge Original Ultra Racing Sport Event) à 20h. Vehicles utilisés : des Citroën Ami, voiturettes électriques sans permis, ici débridées à 65-70 km/h selon les informations publiées par Frandroid et confirmées par le site de la mairie de Commentry.

L’accès au vélodrome était réservé aux détenteurs de billets achetés en ligne. Pas de vente sur place. Des food-trucks et des parkings gratuits étaient installés alentour, selon la mairie.

Le casting et les résultats

Neuf pilotes au départ : Maxime Biaggi, Étoiles, LittleBigWhale, Baghera, LeBouseuh, Djilsi, Sylvqin, Notseriou’s et Sylvain Lyve lui-même. Maxime Biaggi a remporté l’épreuve, Étoiles termine deuxième - particularité notable : ce dernier n’a pas de permis de conduire, ce que Numerama signale dans sa couverture de l’événement. Sylvain Lyve n’a pas fini sur le podium, selon les éléments disponibles sur X.

La gestion de la batterie faisait partie de la stratégie, sur un modèle inspiré de la F1 et du NASCAR selon les informations du site gens d’internet. Une équipe technique de 12 à 15 personnes encadrait la production, avec quatre à cinq caméras et des drones.

Un partenariat assumé par la mairie

La Ville de Commentry a annoncé le partenariat le 28 mai 2026 sur sa page Facebook officielle, en présentant l’événement comme une source de fierté pour la « Ville active et sportive ». La municipalité a validé la mise à disposition du vélodrome et soutenu la logistique. Les motivations officiellement avancées incluent la centralité géographique de Commentry et la qualité de l’anneau, selon la communication municipale.

Côté financement privé, les sponsors principaux étaient NordVPN, Revolut, CarVertical et Saily, selon le site de la mairie et gens d’internet.

Pour la commune, cet événement s’inscrit dans un agenda local plus large. L’association VSL propose également une colonie d’été du 8 au 30 juillet pour les 6-14 ans.

Contexte dans l’Allier et le Puy-de-Dôme

Commentry est une commune de l’Allier (département 03), non du Puy-de-Dôme (63), mais elle appartient à la même zone d’influence médiatique et géographique de l’ancienne région Auvergne. Avec 6 018 habitants recensés par l’INSEE en 2022, la ville est une petite commune industrielle de la banlieue de Montluçon. Accueillir un événement diffusé en direct sur Twitch avec des influenceurs cumulant plusieurs millions d’abonnés constitue un fait inhabituel à cette échelle.

Le vélodrome porte le nom d’Isidore Thivrier (1874-1944), ancien maire de Commentry, député et résistant mort en déportation au camp de Natzweiler-Struthof, selon Wikipédia et le site patrimonial de la mairie.

La couverture médiatique a été large pour un événement local : La Montagne, La Semaine de l’Allier, France 3 Auvergne-Rhône-Alpes et RJFM ont tous traité le sujet avant et après la course. La région Allier connaît d’autres rendez-vous récents : Montluçon célèbre ce samedi les 400 ans de la Marine nationale, et le congrès des pompiers de l’Allier se tient à Jaligny-sur-Besbre le 13 juin.

Un événement revendiqué comme « le plus gros » par son organisateur

Sylvain Lyve a qualifié L.A.C.O.U.R.S.E 2026 de « plus gros événement que j’ai jamais organisé » dans une vidéo publiée sur YouTube fin mai, selon le site gens d’internet. Sa chaîne YouTube cumule environ 1,95 million d’abonnés. Le direct Twitch a rassemblé jusqu’à 150 000 à 160 000 spectateurs simultanés au pic, selon les données disponibles dans les sources consultées.

La déclaration officielle de la manifestation a été déposée sur la plateforme gouvernementale déclaration-manifestations.gouv.fr, avec un début prévu à 16h le 31 mai pour les activités préalables à la course.

La mairie n’a pas communiqué de bilan chiffré de fréquentation physique ni de retombées économiques à ce stade.