Côtes-d’Armor : la préfecture alerte les pros du SIV sur le phishing et la réforme des habilitations

Une réunion de place sur fond d’alertes répétées

Le 3 juin 2026, la préfecture des Côtes-d’Armor a réuni à Saint-Brieuc les professionnels habilités au Système d’immatriculation des véhicules (SIV). L’ordre du jour portait sur deux points précis : la recrudescence des tentatives de fraude et de piratage des accès au système, et la réforme réglementaire des habilitations.

Ce type de réunion reste rare. Elle traduit une préoccupation montante dans les services préfectoraux depuis la fin 2025, au moment où les signalements de phishing ciblant les professionnels du secteur automobile se sont multipliés sur l’ensemble du territoire.

Comment fonctionne le phishing ciblant le SIV

Les cybercriminels envoient des courriels usurpant l’identité d’organismes officiels - ANTS, France Titres, ou la préfecture elle-même. L’objectif : obtenir des identifiants de connexion au SIV, qui permettent ensuite d’effectuer des immatriculations frauduleuses.

Les adresses frauduleuses identifiées sont construites pour tromper : controle@delivrancedestitres-ants.fr, habilitation@controleur-ants.com ou encore controle@declaration-ants.com, selon les préfectures de Loire-Atlantique et de Charente. Les objets de ces mails sont du type « Contrôle de conformité - Statut de votre AGRÉMENT SIV » ou « Vérification de VOTRE CLÉ SIV ».

La préfecture des Côtes-d’Armor a publié sur X les signaux permettant de repérer ces tentatives.

Les signaux d’alerte à connaître

Selon la préfecture (@Prefet22), les indicateurs d’un mail frauduleux sont les suivants : présentation inhabituelle, adresse électronique proche d’un organisme officiel sans l’être exactement, fautes d’orthographe, demande d’identifiants ou de mots de passe, demande d’informations confidentielles, liens ou pièces jointes non sollicités.

Les recommandations officielles sont claires : ne jamais transmettre ses identifiants ou mots de passe, ne cliquer sur aucun lien ou pièce jointe, ne pas accorder d’accès à distance via des outils comme AnyDesk ou TeamViewer. En cas de doute, contacter directement la préfecture. En cas de victimisation, porter plainte.

Un phénomène national, un secteur sous pression

Le problème dépasse largement les Côtes-d’Armor. Des alertes formelles ont été publiées par les préfectures de Loire-Atlantique le 19 mars 2026, du Pas-de-Calais le 6 février 2026, et de Charente dès le 25 novembre 2025. Le phénomène est donc actif depuis au moins six mois.

Mobilians, la fédération des professionnels de la mobilité, a alerté le gouvernement et formulé des propositions de sécurisation du système. La FNA (Fédération nationale de l’automobile) a conduit une enquête nationale : selon ses résultats, un professionnel habilité sur quatre aurait été exposé à une tentative d’usurpation. Le préjudice total documenté dépasse 6 millions d’euros, avec des garages touchés dans 69 départements, selon Auto-infos.fr. Ce phénomène a aussi été relevé dans les évolutions réglementaires qui s’appliquent en Côtes-d’Armor dès juin 2026.

La réforme des habilitations : ce qui change avant le 1er août 2026

Parallèlement à la menace cyber, une réforme de fond est en cours. L’arrêté du 1er juillet 2025, publié au Journal officiel du 9 juillet 2025 et entré en vigueur le 1er août 2025, durcit les conditions d’habilitation au SIV.

Parmi les nouvelles exigences, selon le site spécialisé eplaque.fr et le texte publié sur Légifrance : casier judiciaire vierge (bulletin n°2) pour tous les accès, preuve d’une activité stable depuis au moins un an, local dédié, archivage des données pendant cinq ans dans un coffre-fort numérique conforme à la norme NF Z42-020 (accessible à distance), et signature d’une convention de trois ans renouvelable tacitement.

Les professionnels déjà habilités avant cette réforme ont jusqu’au 1er août 2026 pour signer un avenant à leur convention avec la préfecture. Passé cette date, l’habilitation sera suspendue ou retirée de plein droit. La réunion du 3 juin à Saint-Brieuc s’inscrit directement dans ce calendrier de mise en conformité. Pour les acteurs du territoire, les démarches administratives locales peuvent également être suivies à travers les points d’étape sur les projets coarmoriçains.

Contexte dans les Côtes-d’Armor

Le département des Côtes-d’Armor compte plusieurs centaines de professionnels habilités au SIV - garages, carrossiers, mandataires, centres de contrôle technique - qui utilisent quotidiennement le système pour les immatriculations de leurs clients. Le nombre exact d’habilités dans le département n’a pas été communiqué par la préfecture à ce stade.

Le SIV est géré nationalement par l’ANTS (Agence nationale des titres sécurisés). L’accès professionnel au système constitue un point de vulnérabilité reconnu : une habilitation compromise permet d’immatriculer des véhicules volés ou de créer des documents frauduleux. La préfecture de Saint-Brieuc est l’interlocuteur direct pour les habilitations dans le département. Ce type de mobilisation préfectorale, rare jusqu’à fin 2025, tend à se systématiser dans plusieurs départements bretons et ligériens depuis le début de l’année.

Une authentification renforcée via l’ANTS est prévue pour 2026, selon eplaque.fr, ce qui devrait réduire mécaniquement le risque d’usurpation une fois déployée.