Cyclisme : la rumeur d’un départ d’Evenepoel dès 2027 refait surface

Une liste de l’UCI qui relance tout

Il n’a fallu qu’une ligne mal renseignée pour rallumer la mèche. Une base de données officielle de l’UCI, reprise par ProCyclingStats, a classé Remco Evenepoel parmi les coureurs sans contrat pour la saison 2027, selon CyclingUpToDate. Une erreur administrative, mais suffisante pour nourrir les spéculations sur X, où le média CyclingNewsFR a évoqué un possible changement d’équipe du Belge dès l’hiver prochain.

Rien, à ce stade, ne confirme un quelconque départ. Mais dans un peloton où le moindre indice fait le tour des réseaux, la simple mention d’un statut de coureur libre suffit à relancer le feuilleton autour de l’un des coureurs les mieux payés du circuit.

Un transfert à peine bouclé, déjà questionné

Le contrat en question, c’est celui signé à l’été 2025. Evenepoel avait alors rompu son engagement avec Soudal Quick-Step un an avant son terme pour s’engager avec Red Bull-Bora-Hansgrohe dès 2026, selon Cyclingnews. Pour libérer le coureur, la formation allemande avait dû verser à Soudal Quick-Step une clause libératoire estimée à plusieurs millions d’euros, rapporte Welovecycling. Son nouveau contrat avoisinerait 8 millions d’euros par saison, selon La Gazzetta dello Sport, ce qui en fait l’un des salaires les plus élevés du cyclisme mondial.

Avant cette signature, le père et agent du coureur, Patrick Evenepoel, avait aussi négocié avec d’autres structures, dont INEOS Grenadiers, rappelle Cyclingnews. Le manager de Red Bull-Bora-Hansgrohe, Ralph Denk, avait de son côté présenté ce recrutement comme la pièce maîtresse d’un projet visant à viser le classement général du Tour de France, selon Velo/Outside Magazine. Difficile, dans ce contexte, d’imaginer une rupture à peine un an après un tel investissement.

Sur la route du Tour, entre performance et spéculation

Sur le terrain, Evenepoel n’a pour l’instant rien changé à son programme. Il court actuellement le Tour de France en tant que coleader de Red Bull-Bora-Hansgrohe aux côtés de Florian Lipowitz. Ses débuts sont solides sans être éclatants : 5e du contre-la-montre par équipes disputé le 4 juillet, 3e de la 2e étape le lendemain, puis 8e de la 3e étape ce lundi 6 juillet. Il occupe la 3e place du classement mondial UCI individuel, avec plus de 5 150 points au compteur fin juin.

Sur ce même Tour, d’autres histoires se sont écrites ces derniers jours : Alex Baudin a pris le maillot à pois, tandis qu’un concurrent a chuté avant de limiter les dégâts et qu’un autre coureur a dû abandonner en cours d’étape. Autant de dossiers qui occupent le peloton en parallèle du feuilleton mercato autour d’Evenepoel.

Contexte dans les Pyrénées-Orientales

La 3e étape du Tour de France, disputée ce 6 juillet 2026 et lors de laquelle Evenepoel a pris la 8e place, s’est jouée dans les Pyrénées-Orientales, avec une arrivée aux Angles. Le passage de la course dans ce département montagneux du sud de la France, habitué aux étapes pyrénéennes du Tour, place une nouvelle fois la région sous le feu des projecteurs sportifs, entre spectacle en altitude et rebondissements de course, comme l’illustrent la chute limitée d’un coureur et l’abandon d’un autre sur ce même tronçon.

Le feuilleton mercato, lui, reste pour l’instant alimenté par une rumeur non confirmée. Aucune annonce officielle de Red Bull-Bora-Hansgrohe ou du camp Evenepoel n’est venue, à ce jour, appuyer ou démentir un départ pour 2027.