Dieppe : 15 infractions pour franchissement de stop relevées lors d’une patrouille à vélo
Les policiers nationaux de Dieppe ont contrôlé les usagers de la route à vélo le 13 mai 2026, verbalisent 15 conducteurs.
Le 13 mai 2026, des policiers nationaux de Dieppe ont sillonné la ville en VTT pour contrôler le respect de la signalisation routière. Résultat 15 infractions pour franchissement de stop relevées en une après-midi.
Le 13 mai 2026, l’après-midi, des policiers nationaux de Dieppe ont effectué une patrouille à vélo dans la ville. Objectif : contrôler le comportement des usagers de la route. Bilan : 15 infractions pour franchissement de stop constatées, selon la Police nationale de Seine-Maritime.
L’essentiel
- Date : patrouille réalisée l’après-midi du 13 mai 2026 à Dieppe
- 15 infractions : franchissements de stop relevés en une seule sortie
- Mode opératoire : patrouille en VTT, outil introduit par la police nationale de Dieppe dès septembre 2021
- Contexte départemental : 46 tués sur les routes de Seine-Maritime en 2025, dont 13 jeunes de moins de 24 ans
Une patrouille à vélo pour surveiller la signalisation
La Police nationale 76 a publié le résultat de l’opération sur X : « Le respect de la signalisation est essentiel pour la sécurité de tous. Restez vigilants ! »
Le non-respect d’un panneau stop expose son auteur à une contravention de 4e classe (135 € d’amende forfaitaire) et un retrait de 4 points sur le permis de conduire.
Un outil de patrouille introduit en 2021
Les vélos ne sont pas nouveaux dans l’arsenal de la police dieppoise. Selon actu.fr, la police nationale de Dieppe a acquis trois vélos électriques en septembre 2021 pour accéder à des zones inaccessibles aux véhicules motorisés : zones piétonnes, Avenue verte, parc de Neuville. Ce type de patrouille permet une présence discrète et mobile, adaptée à certaines voies urbaines. Pour suivre l’actualité de la sécurité dans le secteur, voir aussi l’incendie récent à Sauqueville près de Dieppe.
Contexte dans la Seine-Maritime
Le bilan routier départemental reste préoccupant. En 2025, 46 personnes ont été tuées sur les routes de Seine-Maritime, contre 59 en 2024, selon France 3 Normandie et la préfecture. Le minimum historique remonte à 2019 avec 35 morts. Les jeunes de moins de 24 ans ont payé un tribut particulier : 13 décès en 2025, soit deux de plus qu’en 2024. Vitesse, alcool et stupéfiants sont à l’origine de plus de la moitié de ces décès, soit 29 victimes selon France 3.
À l’échelle nationale, 155 179 infractions pour non-respect du panneau stop ont été relevées en 2023, d’après l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR). Un adolescent de 14 ans avait été héliporté en urgence absolue après un accident à Campneuseville, rappelant la réalité des risques routiers dans le département. Plus largement, les accidents mortels sur les grands axes illustrent l’enjeu national du respect du code de la route.
La police nationale n’a pas précisé si de nouvelles opérations de contrôle à vélo sont programmées dans les prochaines semaines à Dieppe.
Sources
