Dressage à Saint-Gaudens : les cavaliers régionaux en piste aux Écuries de Sainte-Anne

Le concours FFE du 15 février a réuni des cavaliers de tous niveaux, du Club 4 à l'Elite, sur le site commingeois.

Dressage à Saint-Gaudens : les cavaliers régionaux en piste aux Écuries de Sainte-Anne
Illustration Baptiste Castel / info.fr

Les Écuries de Sainte-Anne, à Saint-Gaudens, ont accueilli un concours de dressage le 15 février 2026. Des épreuves variées, du niveau Club 4 jusqu'à l'Elite, ont mobilisé les compétiteurs de la région.

Le rendez-vous était fixé depuis début février. Le 15 février 2026, les Écuries de Sainte-Anne, situées au 1547 rue de la Vielle à Saint-Gaudens (31800), ont organisé un concours de dressage homologué FFE (numéro 2624754), sous l’égide du Comité Départemental d’Équitation de Haute-Garonne (CDE 31).

Au programme : sept épreuves couvrant l’ensemble de la gamme fédérale. Club 4, Club 3, Club 2 et Club 1 en Grand Prix individuel, avec options CCE pour plusieurs niveaux, jusqu’au Club Elite Grand Prix individuel et CCE. Les inscriptions avaient été closes le 8 février, selon les informations publiées sur le site du centre équestre.

Un site habitué aux compétitions

Les Écuries de Sainte-Anne organisent des événements équestres de façon régulière. En 2025, un concours de saut d’obstacles s’y était tenu le 21 septembre, avec des résultats publiés par le CDE 31. Pour 2026, le calendrier prévoit plusieurs compétitions CSO : 3 mai, 31 mai, 20 septembre, 4 octobre, 22 novembre et 6 décembre. Un spectacle équestre est également programmé le 27 juin 2026, avec billetterie ouverte via HelloAsso.

Le centre propose par ailleurs des cours collectifs et particuliers pour tous niveaux, en loisir comme en compétition. Des portes ouvertes avaient été organisées en septembre 2024, selon La Dépêche du Midi.

Sources

Baptiste Castel

Baptiste Castel

Correspondant à Toulouse, suit l'aéronautique, les tensions sur le logement, les débats sur la ligne à grande vitesse et la politique municipale. Formé au CFJ, il a travaillé en agence avant de s'ancrer en Haute-Garonne. Conviction : ne jamais dépendre des communiqués d'Airbus, interroger les syndicats, les sous-traitants, les riverains, vérifier les carnets de commandes avant de publier.

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