Druye : un camion de bois se couche sur la M751, le conducteur indemne

Un semi-remorque transporteur de bois s’est couché sur la M751 à Druye, en Indre-et-Loire, ce lundi 11 mai 2026 peu avant 9 heures. Le conducteur est sorti indemne. La route, qui relie Chinon à Tours, a été perturbée plusieurs heures.

Un camion à vide part en travers

Le poids lourd circulait à vide au moment des faits, selon La Nouvelle République. À l’approche de la rocade de Tours, le conducteur a perdu le contrôle du véhicule. La cause présumée est un problème de direction. Le semi-remorque a terminé sa course couché dans un fossé en bordure de la M751.

Intervention des secours, témoins mobilisés

Deux automobilistes présents sur place - un conducteur de voiture et un autre chauffeur de poids lourd - ont porté assistance avant l’arrivée des pompiers, toujours selon La Nouvelle République. Le conducteur du camion a été extrait sans blessures graves. Les gendarmes et les agents de Tours Métropole ont assuré la régulation du trafic sur cet axe passant. Les opérations de relevage du semi-remorque étaient attendues pour être longues. Le trafic a été normalisé en fin de matinée.

Contexte dans l’Indre-et-Loire

Cet accident survient dans un département où la sécurité routière reste un enjeu persistant. En 2025, l’Indre-et-Loire a enregistré 30 morts sur ses routes, contre 29 en 2024, pour 516 accidents et 622 blessés, selon les données rapportées par ICI et La Nouvelle République. Les deux tiers des accidents se produisent sur les routes départementales. La M751, axe structurant entre Chinon et Tours, est régulièrement empruntée par des poids lourds. Un incident comparable - un poids lourd couché sur la D751 à Druye - s’était déjà produit le 7 février 2022, selon La Nouvelle République. Des accidents similaires ont également eu lieu récemment dans d’autres départements, comme ce tonneau sur la D115 à Saint-Georges-de-Rex ou les accidents graves de chantier à Toulouse, rappelant la fréquence des incidents de la route et du travail en ce début mai 2026.

Ce lundi matin, le bilan reste sans blessé. Le relevage du semi-remorque et les vérifications techniques devraient permettre de déterminer précisément l’origine de la panne de direction évoquée.