Épinal : nouvel accident au carrefour « hollandais », le maire veut le supprimer
Une voiture retournée sur le flanc samedi soir rue de Nancy. Benoît Jourdain qualifie le dispositif de « gadget perturbant ».
Un accident spectaculaire sans blessé grave s'est produit samedi soir au carrefour dit « hollandais » d'Épinal, à l'intersection des rues Maréchal-Lyautey, de Nancy, Boulay-de-la-Meurthe et du pont Léopold. Les dégâts matériels sont importants. Le nouveau maire, Benoît Jourdain, réclame la suppression de ce dispositif installé par la municipalité précédente.
L’essentiel
- Accident : survenu samedi soir, week-end du 13-14 juin 2026, au carrefour « hollandais » de la rue de Nancy à Épinal.
- Dégâts : une voiture sur le flanc, une autre endommagée à l’avant ; pas de blessés graves selon Vosges Matin.
- Dispositif : expérimenté vers 2022 par la précédente municipalité dans le cadre du Plan communal des mobilités.
- Réaction du maire : Benoît Jourdain, élu en mars 2026, veut supprimer ce carrefour qu’il qualifie de « gadget perturbant ».
Un choc spectaculaire, sans blessé grave
Samedi soir, les services de secours sont intervenus rue de Nancy à Épinal. Au carrefour dit « hollandais » - intersection des rues Maréchal-Lyautey, de Nancy, Boulay-de-la-Meurthe et du pont Léopold - deux véhicules se sont percutés. L’un s’est retrouvé sur le flanc, l’autre a subi des dommages à l’avant. Selon Vosges Matin, il n’y a pas eu de blessés sévères, mais les dégâts matériels sont importants.
Un carrefour né en 2022, déjà contesté
Le carrefour « hollandais » a été mis en place par l’ancienne municipalité vers 2022, dans le cadre du Plan communal des mobilités d’Épinal. L’objectif affiché à l’époque : sécuriser les cyclistes et les piétons en modifiant les priorités de circulation à cette intersection. Ce type de dispositif, inspiré du modèle néerlandais, aménage des voies spécifiques pour les vélos et oblige les automobilistes à les croiser à vitesse réduite.
L’expérimentation avait fait l’objet de communications officielles de la mairie, selon le site epinal.fr. Mais le bilan, quatre ans plus tard, alimente la controverse.
Jourdain veut en finir avec le dispositif
Benoît Jourdain, maire d’Épinal depuis mars 2026 - il a succédé à Patrick Nardin - , ne mâche pas ses mots. Selon Vosges Matin, il qualifie le carrefour hollandais de « gadget perturbant » et souhaite sa suppression. L’accident du week-end renforce sa position. Le même article signale qu’il envisage également des modifications au carrefour Foch, devant la préfecture, lui aussi jugé problématique.
Aucune date de vote ni de calendrier précis n’a été communiqué à ce stade par la mairie. Le dernier conseil municipal connu s’est tenu le 30 avril 2026, selon le site officiel de la ville.
Contexte dans les Vosges
Épinal est la préfecture des Vosges (88) et compte environ 32 296 habitants selon les données INSEE 2022. C’est la principale ville du département. La sécurité routière en milieu urbain y est un sujet récurrent, comme dans d’autres villes moyennes qui ont expérimenté ces dernières années des aménagements cyclables inspirés de modèles nordiques. Ces dispositifs, conçus pour partager la voirie, génèrent parfois des incompréhensions de la part des automobilistes peu habitués aux nouvelles règles de priorité. Les accidents impliquant des véhicules en zone urbaine restent une préoccupation constante pour les élus locaux à travers la France.
La suite dépendra de la rapidité avec laquelle la nouvelle équipe municipale inscrit ce dossier à l’ordre du jour. Une décision de modification de voirie implique généralement un vote du conseil municipal et, selon l’ampleur des travaux, une procédure d’appel d’offres.
Sources
