Eure : un conducteur d’engin de 52 ans meurt écrasé dans une fonderie

Ce qui s’est passé sur le site industriel

Le drame s’est déroulé dans l’après-midi du 7 juillet sur le site de la fonderie Manoir France à Pîtres. Selon les premiers éléments de l’enquête, la victime était en train de manipuler une grue dans le cadre d’un chantier de rénovation de toiture. Un camion effectuant une marche arrière lors d’une manœuvre de déchargement de matériel a percuté l’ouvrier, le coinçant contre l’engin qu’il conduisait.

L’homme, salarié d’une entreprise prestataire chargée des travaux, a été pris en étau entre le semi-remorque en mouvement et la grue. Les pompiers et le SAMU sont intervenus rapidement sur place. Selon InfoNormandie, le quinquagénaire était conscient à l’arrivée des secours mais présentait des blessures d’une extrême gravité. Malgré les tentatives de réanimation, il est décédé des suites de ses traumatismes.

Une enquête judiciaire pour déterminer les responsabilités

Le procureur de la République d’Évreux, Rémi Coutin, a ouvert une enquête pour homicide involontaire, selon Renseignement Économique. L’investigation a été confiée conjointement à la gendarmerie et à la DDETS (Direction départementale de l’emploi, du travail et des solidarités). Cette double mobilisation vise à déterminer les circonstances exactes de l’accident et à établir d’éventuelles responsabilités pénales.

Les enquêteurs devront reconstituer précisément le déroulement de la manœuvre fatale. Plusieurs axes seront explorés : les procédures de sécurité appliquées sur le chantier, la coordination entre le conducteur du camion et l’opérateur de grue, la signalisation mise en place, et le respect des normes en vigueur pour ce type d’opération. La DDETS examinera également si les entreprises impliquées disposaient des habilitations nécessaires et si les formations obligatoires avaient été suivies.

Les témoignages des collègues présents sur place et l’analyse des conditions matérielles du chantier seront déterminants pour comprendre comment cette collision mortelle a pu se produire.

Les risques liés aux engins de chantier

Cet accident met en lumière les dangers permanents liés aux engins industriels et véhicules de chantier, particulièrement lors des phases de manœuvre. Les collisions entre engins constituent une cause récurrente d’accidents graves dans le secteur du BTP et de l’industrie. La marche arrière des camions représente un point de vigilance majeur, nécessitant des protocoles stricts de signalisation et de coordination.

Les zones de coactivité, où plusieurs entreprises interviennent simultanément sur un même site, exigent une organisation rigoureuse et des plans de prévention détaillés. La visibilité réduite depuis la cabine d’un poids lourd lors des manœuvres impose normalement la présence d’un guide au sol ou l’utilisation de systèmes d’aide à la conduite. Comme le rappellent plusieurs médias spécialisés, la prévention de ce type de drame passe par des procédures strictes et une formation continue des opérateurs.

Les accidents impliquant des poids lourds soulèvent régulièrement des questions de sécurité routière et industrielle.

Contexte dans l’Eure

L’Eure compte environ 600 000 habitants et héberge un tissu industriel significatif, notamment dans les secteurs de la métallurgie et de la fonderie. Pîtres, commune de 2 589 habitants située à une vingtaine de kilomètres au sud d’Évreux, accueille plusieurs sites de production, dont la fonderie Manoir France. Ce type d’établissement emploie des dizaines de salariés permanents et fait régulièrement appel à des prestataires externes pour des opérations de maintenance et de rénovation.

La ville d’Évreux, préfecture du département, rassemble près de 50 000 habitants. La victime, domiciliée dans cette commune selon plusieurs sources, travaillait donc pour une entreprise intervenant à proximité de son lieu de résidence. Le département enregistre chaque année plusieurs accidents du travail graves, dont certains mortels, dans ses zones industrielles.

Les suites de l’enquête

L’instruction devra déterminer si des manquements aux règles de sécurité ont été commis. En cas de mise en cause, les responsables pourraient être poursuivis pour homicide involontaire, infraction passible de trois ans d’emprisonnement et 45 000 euros d’amende. Des circonstances aggravantes, comme une violation manifestement délibérée d’une obligation de sécurité, peuvent alourdir les peines.

L’inspection du travail réalisera également un contrôle approfondi pour vérifier si l’ensemble des obligations réglementaires était respecté sur le chantier. Son rapport pourra servir de base à d’éventuelles sanctions administratives à l’encontre des entreprises concernées. La famille de la victime pourra se constituer partie civile pour obtenir réparation du préjudice subi.

Les résultats de l’enquête devraient être connus dans les prochains mois. Le parquet d’Évreux n’a pas communiqué de calendrier précis à ce stade.