Evenepoel et Lipowitz affichent leur réconciliation après l’étape 10
Les deux leaders de Red Bull-Bora-Hansgrohe visent désormais le podium derrière Pogačar
Cinq jours après l'accrochage public de Gavarnie, Remco Evenepoel et Florian Lipowitz ont roulé ensemble au Lioran. L'un termine deuxième, l'autre quatrième.
Les enjeux
Ce qu'il faut comprendre
Une cohabitation sous pression
38 secondes séparent Evenepoel (3e) et Lipowitz (6e) au général. L'un des deux devra sacrifier ses ambitions si l'autre peut monter sur le podium.
Le fantôme de LeMond-Hinault
En 1986, deux leaders d'une même équipe avaient affiché une réconciliation orchestrée. LeMond avait gagné, Hinault ne lui avait jamais pardonné.
Pogačar intouchable, la bataille pour le podium ouverte
Avec environ quatre minutes d'avance, le Slovène est hors de portée. Evenepoel et Lipowitz se battent pour les places d'honneur avec Vingegaard.
Le contre-la-montre, terrain de chasse d'Evenepoel
L'étape 16 sera décisive. Spécialiste de l'exercice, le Belge peut y creuser l'écart sur Lipowitz et viser la deuxième place du général.
L'essentiel
Ce qu'il faut retenir
- Evenepoel termine 2e de l'étape 10, Lipowitz 4e, cinq jours après leur accrochage public
- Les deux leaders Red Bull affichent leur réconciliation et visent le podium derrière Pogačar
- Lipowitz est à 38 secondes d'Evenepoel au classement général après l'étape 10
- Patrick Lefevere doute de cette entente « Remco déteste partager le pouvoir »
- Le contre-la-montre de l'étape 16 sera décisif pour départager les deux coéquipiers
Le Lioran, 14 juillet 2026. Remco Evenepoel franchit la ligne deuxième derrière Tadej Pogačar. Cinquante mètres derrière, Florian Lipowitz finit quatrième. Les deux coureurs de Red Bull-Bora-Hansgrohe se serrent la main à l’arrivée. La vidéo fait le tour des réseaux en une heure.
Cinq jours plus tôt, le 9 juillet 2026 - après l’étape 6 à Gavarnie, l’ambiance n’était pas la même. Evenepoel reproche publiquement à Lipowitz de ne pas l’avoir aidé dans le sprint pour la troisième place. Isaac del Toro l’a battu. Evenepoel n’a pas digéré. « J’ai travaillé pour lui sur 30 kilomètres en Catalogne, il ne peut pas m’aider sur un kilomètre? »
Ralph Denk - minimise. Un « désaccord », une « barrière linguistique ». Le lendemain, au départ de l’étape 7 - Evenepoel lâche: « On en parle, et puis on oublie. » Dossier clos, officiellement.
Sauf que Patrick Lefevere n’y croit pas une seconde. « Son entente avec Florian Lipowitz est tout simplement impossible. Remco Evenepoel déteste partager le pouvoir. » Thijs Zonneveld - consultant néerlandais, se moque carrément de la vidéo de réconciliation diffusée par l’équipe: « Je ne comprendrai jamais ce truc. »
La contradiction entre mise en scène et scepticisme
L’équipe Red Bull-Bora-Hansgrohe multiplie les signaux de coopération. Lipowitz ramène des bidons à Evenepoel lors de l’étape 9 - passe de l’eau, se place à son service. Au Lioran, ils roulent ensemble, limitent ensemble les dégâts face à l’accélération de Pogačar. Les caméras filment, l’équipe communique, Klaas Lodewyck valide: ils sont « sur la même longueur d’onde ».
Mais cette chorégraphie affichée se heurte à une lecture opposée. Pour Lefevere, qui a managé Evenepoel pendant des années, le Belge ne peut pas fonctionner en duo d’égaux. La réconciliation filmée, les gestes publics, tout cela relèverait d’une mise en scène imposée par la direction, pas d’un changement de fond. Zonneveld va plus loin: la vidéo de réconciliation lui paraît incompréhensible, forcée, irréelle.
L’équipe a besoin de projeter l’unité. Les deux coureurs, eux, ont besoin de résultats. Entre l’image construite et la réalité du terrain, l’écart reste à mesurer. Trente-huit secondes séparent les deux hommes au classement général. Sur un Tour, c’est à la fois rien et énorme. Assez pour qu’un seul monte sur le podium.
Pogačar intouchable, la bataille pour les places d’honneur
Lipowitz le reconnaît sans détour: « Pogačar a déjà environ quatre minutes d’avance - donc je pense qu’il n’y a pas grand-chose à jouer pour le maillot jaune. C’est assez ouvert pour la deuxième place, et si nous travaillons ensemble, nous pouvons sûrement viser la deuxième place ici. »
Quatre minutes, c’est un gouffre. Pogačar domine la course, Evenepoel et Lipowitz se battent pour les deux places restantes du podium. Evenepoel remonte à la troisième place du classement général - à portée de Jonas Vingegaard - deuxième. Lipowitz, sixième - pointe à 38 secondes de son coéquipier. Les deux sont dans le coup, mais l’écart entre eux complique la stratégie collective.
Evenepoel, de son côté, reste prudent: « Le Tour n’est pas encore terminé. » Il sait que le podium n’est pas garanti. Mais son message est le même que celui de Lipowitz: « Nous voulons tous les deux faire ce que nous avons déjà fait par le passé: être sur le podium derrière Tadej et Jonas. »
À 15 kilomètres de l’arrivée au Lioran, quand Pogačar a accéléré, Evenepoel et Lipowitz ont limité la casse ensemble. Ils sont repartis du même camp. Pour combien de temps, personne ne sait.
Le contre-la-montre, arme d’Evenepoel
L’étape 16 sera décisive. Un contre-la-montre individuel, le terrain de chasse favori d’Evenepoel. Champion du monde de la spécialité, le Belge peut y creuser l’écart sur Lipowitz, moins performant dans l’exercice, et se rapprocher de Vingegaard pour la deuxième place.
C’est là que la cohabitation Red Bull pourrait se tendre à nouveau. Si Evenepoel prend deux minutes à Lipowitz dans le chrono, l’Allemand devra choisir: continuer à jouer collectif ou défendre sa propre place au classement. Si Lipowitz résiste mieux que prévu, Evenepoel devra accepter qu’un coéquipier lui dispute le podium.
Pour l’instant, l’équipe mise sur la complémentarité. Au Tour de Catalogne, plus tôt dans la saison, Evenepoel avait fini troisième, Lipowitz cinquième. Pas d’explosion. Mais pas de victoire non plus. Le contre-la-montre de l’étape 16 dira si cette alliance tient la route ou si elle n’était qu’une trêve provisoire.
Le fantôme de LeMond-Hinault plane sur la course
Cette réconciliation sous pression rappelle un précédent célèbre: Greg LeMond et Bernard Hinault en 1986. Les deux coureurs avaient fini par franchir la ligne main dans la main, une mise en scène orchestrée par leur direction pour étouffer les tensions publiques.
L’histoire avait mal tourné. LeMond avait gagné le Tour, Hinault ne lui avait jamais pardonné. La réconciliation affichée avait masqué une guerre souterraine. Trente-huit ans plus tard, Red Bull-Bora-Hansgrohe joue la même partition: deux leaders, une équipe, une image d’unité construite pour les caméras.
La différence, c’est que Pogačar est intouchable. LeMond et Hinault se battaient pour le maillot jaune. Evenepoel et Lipowitz se battent pour une place d’honneur. Mais l’équation reste la même: un seul peut monter sur le podium si l’autre faiblit. Et dans ce cas, l’alliance devient un piège.
Lipowitz remercie publiquement son coéquipier: « Remco a fait un travail fantastique. Je ne sais même pas quoi dire. » Evenepoel acquiesce. Les caméras filment. L’équipe respire. Mais Lefevere, lui, ne croit toujours pas à cette entente. Et l’histoire du cyclisme lui donne raison.
Sources
