Foix : pavés retirés et barrières louées pour sécuriser l’arrivée du Tour de France le 7 juillet
À une dizaine de jours de l'arrivée de la 4e étape du Tour de France, la ville de Foix finalise les préparatifs. Les pavés des allées de Villote ont été remplacés par du bitume, des barrières supplémentaires louées, et la circulation sera modifiée à partir du 6 juillet.
À une douzaine de jours de l'arrivée de la 4e étape du Tour de France à Foix, le 7 juillet, la ville boucle ses préparatifs. Les pavés des allées de Villote ont cédé la place au bitume pour des raisons de sécurité. La commune a aussi loué 1,2 km de barrières et préparé un parking de 1 200 places.
L’essentiel
- Événement : Le 7 juillet 2026, Foix accueille l’arrivée de la 4e étape du Tour de France (Carcassonne-Foix, 181,9 km) sur les allées de Villote.
- Aménagement : Les pavés des allées de Villote ont été retirés et remplacés par de l’enrobé pour sécuriser la zone de freinage des cyclistes.
- Logistique : La ville loue environ 1,2 km de barrières supplémentaires, des toilettes et prépare un parking de 1 200 places pour les équipes.
- Circulation : Les allées de Villote seront fermées à partir du 6 juillet à 23h. Des déviations sont en place.
- Budget : L’organisation de l’arrivée coûte 150 000 euros à la commune, un montant débattu en conseil municipal.
Des pavés retirés pour la sécurité des coureurs
Depuis le 23 juin, les allées de Villote ont changé d’aspect. Les pavés historiques ont été déposés et remplacés par une couche de bitume (enrobé). La décision a été prise par Amaury Sport Organisation (ASO), l’organisateur du Tour, pour des raisons de sécurité.
« Il y a une distance de freinage à respecter et il faut qu’elle soit la plus sécurisée possible », a expliqué Stéphane Boury, commissaire général arrivées d’ASO, à La Dépêche du Midi. Les pavés, situés au début de la zone de freinage, étaient jugés trop glissants pour les cyclistes lancés à pleine vitesse.
Le maire de Foix, Jérôme Matéos, a regretté le timing : « J’aurais aimé que ce soit fait plus tôt », a-t-il confié au même média. Les passages piétons ont été réinstallés le 23 juin, après les travaux.
Location de barrières et logistique
La ville ne disposait pas de suffisamment de barrières pour encadrer la zone d’arrivée et ses abords. Elle a donc dû en louer environ 1,2 km auprès d’un prestataire extérieur, précise la mairie. Des toilettes mobiles ont également été commandées.
Côté stationnement, un parking d’une capacité d’environ 1 200 véhicules est préparé avenue de Barcelone pour accueillir les cars des équipes. La caravane publicitaire, elle, sera garée rue du Stade. Le coût total de ces aménagements est estimé à 150 000 euros pour la commune, un investissement qui a suscité des débats au conseil municipal, selon La Dépêche.
Parallèlement, un chantier de sécurisation du réseau gazier, d’un montant de 200 000 euros, a été mené sur les allées, provoquant des ralentissements de circulation qui devraient durer jusqu’en août 2026.
Fermeture des allées de Villote à partir du 6 juillet
Les allées de Villote seront fermées à la circulation à partir du lundi 6 juillet 2026, à 23h. Le montage de la ligne d’arrivée et des structures (écrans, podium, tribunes) nécessite environ six heures de travail nocturne, indique la municipalité.
Des itinéraires de déviation ont été mis en place autour de la zone des travaux. Durant les trois semaines précédant l’étape, des limitations de vitesse, interdictions de stationnement et de dépassement étaient déjà en vigueur sur certains axes, rapporte actu.fr.
Contexte dans l’Ariège
Foix, préfecture de l’Ariège, est une ville d’environ 10 000 habitants. Accueillir une arrivée d’étape du Tour de France est un événement rare pour le département : la dernière venue du Tour en Ariège remonte à 2017, avec une arrivée à Foix également. Cette 4e étape de l’édition 2026, longue de 181,9 km au départ de Carcassonne, ne comporte pas de haute montagne, ce qui la rend accessible à un large peloton et propice à des sprinteurs ou baroudeurs.
La mobilisation des services techniques de la ville et du département est importante : voirie, signalétique, sécurité. L’impact économique et médiatique est attendu comme significatif pour le territoire, même si la facture de 150 000 euros a fait débat localement.
Prochaine étape
Le coup d’envoi de la 4e étape sera donné à Carcassonne le 7 juillet à 12h30. L’arrivée à Foix est prévue à partir de 16h45 sur les allées de Villote. La circulation sera progressivement rétablie dans la soirée après le démontage.
Sources
