Gennevilliers : un vélo électrique volé, un problème qui dépasse la commune

Le cas est isolé mais représentatif. Un habitant de Gennevilliers a signalé le vol de son vélo à assistance électrique début avril. Le type de bien visé n’est pas anodin : les VAE représentent désormais 23 % des vols de vélos déclarés en France, avec un préjudice moyen de 1 847 € par vol, selon Bicytrust.

Les Hauts-de-Seine en légère baisse, mais les VAE restent ciblés

Dans le département, la tendance générale est à la baisse. Les vols de vélos ont reculé de 2,25 % en 2025, passant de 3 207 à 3 135 cas, selon Le Parisien. Une légère amélioration qui ne dissipe pas l’inquiétude des propriétaires de VAE, dont la valeur élevée en fait des cibles privilégiées.

À l’échelle nationale, le bilan reste lourd : environ 500 000 vélos volés en 2025, dont 65 % électriques. Une hausse de 50 % sur cinq ans, selon les données compilées par Bicytrust. Autre donnée à retenir : 75 % de ces vols surviennent dans des espaces privés - caves, cours d’immeubles, parkings - , souvent considérés à tort comme sécurisés.

Des réponses partielles

Du côté des fabricants, Bosch a lancé en janvier 2026 une fonction « Mark as Stolen » pour ses moteurs connectés, bloquant le vélo dès qu’un vol est signalé dans l’application. Une innovation qui pourrait décourager les receleurs, mais dont l’efficacité réelle reste à évaluer.

La Ville de Gennevilliers, de son côté, soutient l’usage du vélo électrique via des aides régionales pouvant atteindre 400 € pour l’achat d’un VAE. Un coup de pouce à l’achat qui ne s’accompagne pas, à ce stade, de mesures de sécurisation spécifiques communiquées publiquement.

Avec 578 737 vélos vendus en France en 2025 - dont 51 % électriques selon le site 40watts.fr - , le parc continue de grossir. Et avec lui, le nombre de cibles potentielles.