Grave accident sur la D704 à Aubas : un conducteur héliporté au CHU de Bordeaux

Un homme de 32 ans, originaire de Cosnac en Corrèze, a été héliporté au CHU de Bordeaux après un accident sur la départementale 704 à Aubas, mercredi 13 mai 2026 vers 18h45. Deux véhicules ont terminé leur course dans un champ en contrebas. Le second conducteur a été transporté à l’hôpital de Périgueux.

Deux voitures dans un champ en contrebas

L’accident s’est produit dans un virage de la D704, axe reliant Montignac à Le Lardin-Saint-Lazare. Selon ICI France Bleu Périgord et Sud Ouest, deux voitures ont simultanément quitté la chaussée et terminé leur course dans un champ situé en contrebas de la route. La cause exacte de la sortie de route n’a pas été communiquée par la gendarmerie à ce stade. Selon ICI France Bleu Périgord, les deux conducteurs se connaissaient et quittaient un restaurant, roulant l’un derrière l’autre.

Un conducteur de 32 ans, originaire de Cosnac (Corrèze), a été retrouvé inconscient. Son état a nécessité un héliportage vers le CHU de Bordeaux. Le second conducteur, dont l’état était moins critique, présentait une suspicion de fracture. Il a été pris en charge par les secours et orienté vers l’hôpital de Périgueux, selon les deux médias régionaux.

Trois centres de secours mobilisés

Les pompiers des centres de Montignac, Le Lardin et Terrasson sont intervenus sur place, selon Sud Ouest. Un pompier volontaire du SDIS 24 a également relayé l’information sur X.

Une enquête de gendarmerie est en cours pour déterminer les circonstances précises de l’accident. Aucun bilan définitif sur l’état des victimes n’a été publié à l’heure de la rédaction de cet article. À titre de comparaison, les autorités de plusieurs départements multiplient les alertes sur les comportements dangereux au volant.

Un virage connu pour sa dangerosité

Ce secteur de la D704 à Aubas n’en est pas à son premier accident grave. En avril 2024, un jeune homme de 19 ans y avait perdu la vie après avoir perdu le contrôle de son véhicule dans une courbe et percuté un muret, selon des informations croisées entre Sud Ouest et ICI France Bleu Périgord. Le virage est décrit comme particulièrement dangereux par les deux médias régionaux.

Aucune mesure d’aménagement spécifique de ce tronçon n’a été annoncée par le conseil départemental à ce jour. Les raisons de l’absence d’intervention sur cet axe n’ont pas été communiquées.

Contexte en Dordogne

La Dordogne enregistre une hausse préoccupante de l’accidentalité. Depuis janvier 2025, le département a comptabilisé 150 accidents corporels, 199 blessés et 28 tués, soit une augmentation de près de 8 % des accidents mortels par rapport à 2024, selon Le Démocrate de Bergerac. Actu.fr signale également une progression des accidents au premier trimestre 2025 par rapport à la même période en 2024, avec des causes identifiées notamment dans les comportements à risque.

Le tableau n’est pas uniforme sur l’ensemble de la région. En février 2026, la préfecture de Nouvelle-Aquitaine relevait 0 tué en Dordogne ce mois-là, un résultat inférieur de 2 à la moyenne régionale 2019-2025 pour ce même mois. D’autres départements ont déjà pris des mesures préventives ciblées pour limiter les risques sur certains axes ou lors de rassemblements.

La Dordogne est un département rural de près de 415 000 habitants, traversé par un réseau dense de routes départementales souvent sinueuses. La D704, qui relie la vallée de la Vézère à la Corrèze voisine, concentre un trafic régulier, notamment de poids lourds et de véhicules touristiques en saison.

L’enquête de gendarmerie permettra de préciser les responsabilités. Le bilan annuel de l’ONISR pour 2025 est attendu fin mai 2026 et fournira des données consolidées sur l’accidentalité en Dordogne.