Grève à La Poste en Martinique : courrier et colis bloqués depuis le 12 mai

Trois semaines de blocage, une quinzaine de sites concernés

Le mouvement a commencé le 12 mai 2026. La CGTM PTT s’oppose à la réorganisation des horaires de nuit imposée par la direction, qui prévoit un service de tri en soirée. Le syndicat réclame le retour aux horaires précédents, le remplacement des départs à la retraite et le maintien des effectifs, selon Martinique La 1ère et RCI Martinique.

Les blocages se sont étendus progressivement. Centres de tri de Fort-de-France, Schoelcher, Le Lamentin, Saint-Joseph, Ducos, Rivière-Salée, Le Robert, Le François, La Trinité, Gros-Morne, Saint-Esprit : autant de points perturbés dès les premières semaines. Fin mai, de nouveaux barrages ont été constatés au Marin, aux Trois-Îlets et à nouveau à Saint-Joseph, selon France-Antilles Martinique.

La distribution du courrier est à l’arrêt ou fortement dégradée dans la majorité de ces communes. Les expéditions de colis par avion vers l’Hexagone sont suspendues. Dans l’autre sens, la commercialisation de colis depuis la métropole vers la Martinique est également stoppée, précise ZayActu.

La direction minimise, les usagers s’impatientent

Selon la direction de La Poste, moins de 20 salariés participent activement au mouvement, sur un effectif total de plus de 900 agents en Martinique. Ce chiffre est régulièrement avancé pour relativiser l’ampleur de la grève, mais il ne change rien aux effets constatés sur le terrain : les blocages physiques des centres de tri suffisent à paralyser la chaîne de distribution, quels que soient les volontaires présents.

Les usagers subissent des retards sur des documents sensibles : factures, cartes bancaires, colis commandés en ligne. Certains ont recours à des solutions alternatives, comme l’acheminement de marchandises par bateau depuis la Guadeloupe, selon Martinique La 1ère. Sur le réseau social X, la frustration monte. Un utilisateur interpelle directement les autorités :

Le tribunal ordonne une médiation, sans résultat pour l’instant

Face à la persistance des blocages, la direction de La Poste a saisi le Tribunal judiciaire de Fort-de-France. Le 26 mai 2026, la juridiction a ordonné une médiation entre les parties et renvoyé sa décision au 5 juin, comme l’a annoncé RCI Martinique.

La CGTM PTT a maintenu les blocages jusqu’à cette date. Début juin, les deux parties s’accordent sur un constat : la médiation est au point mort, sans accord trouvé. L’audience du 5 juin constitue la prochaine étape judiciaire déterminante, selon Martinique La 1ère.

Contexte dans la Martinique

La Poste est un opérateur de service universel dont le rôle est particulièrement structurant en territoire insulaire. L’absence d’alternative routière ou ferroviaire vers l’Hexagone rend la Martinique entièrement dépendante du fret aérien et maritime pour ses échanges de courrier et de colis avec la métropole. Toute suspension des liaisons aériennes postales a donc un impact immédiat et direct sur les particuliers comme sur les professionnels.

Ce conflit n’est pas isolé. Un mouvement de 24 heures avait déjà touché plusieurs centres de tri le 27 avril 2026, avec une soixantaine de grévistes mobilisés par la CGTM PTT. Plus tôt, une grève illimitée avait paralysé le service postal entre septembre et octobre 2025, déjà autour de réorganisations internes, selon La 1ère Martinique et Combat Ouvrier. La récurrence de ces conflits témoigne d’un dialogue social dégradé entre la direction locale et les représentants du personnel.

Ce que les salariés et la direction revendiquent

La CGTM PTT porte trois demandes principales : le retour aux horaires de travail antérieurs à la réorganisation, le remplacement systématique des agents partant à la retraite, et le maintien des effectifs globaux. La direction n’a pas communiqué publiquement sur d’éventuelles concessions à ce stade.

Les pertes déclarées par la direction dépassent 500 000 € depuis le 12 mai, un chiffre cross-checké par plusieurs médias locaux. Ce montant inclut les manques à gagner liés à l’interruption des flux de colis dans les deux sens.

Prochaine étape : le 5 juin devant le tribunal

L’audience de suivi au Tribunal judiciaire de Fort-de-France, fixée au 5 juin 2026, dira si la médiation peut reprendre ou si la juridiction est amenée à trancher plus directement sur la levée des blocages. Sans accord entre les parties, la pression judiciaire pourrait s’intensifier dans les prochains jours.