Grez-en-Bouère : une piste cyclable pour relier les villages de Meslay-Grez
Le Pays de Meslay-Grez aménage un réseau de voies douces pour réduire la dépendance à la voiture en milieu rural.
La Communauté de communes du Pays de Meslay-Grez développe un réseau cyclable structurant entre ses villages, dont une liaison entre Meslay-du-Maine et Grez-en-Bouère. Le projet s'inscrit dans le Plan routier départemental 2022-2028 de la Mayenne.
Une voie douce reliant Meslay-du-Maine à Grez-en-Bouère. C’est l’un des chantiers que porte la Communauté de communes du Pays de Meslay-Grez pour développer la mobilité douce sur son territoire. Selon le site de la collectivité, l’objectif est de créer un réseau cyclable structurant, connectant les villages ruraux entre eux et réduisant la dépendance à la voiture.
Rectification du profil routier prévue
Le Plan routier départemental de la Mayenne 2022-2028 prévoit, sur la section Meslay-du-Maine / Grez-en-Bouère, une rectification du profil en long de la chaussée couplée à l’aménagement d’une voie douce, selon le document publié par le Conseil départemental. L’objectif affiché : améliorer la sécurité des cyclistes et des piétons sur cet axe rural où la circulation automobile reste dominante.
Le financement repose sur plusieurs partenaires. Le Conseil départemental et la Région Pays de la Loire sont impliqués. Pour les projets dépassant 100 000 €, des fonds européens peuvent être mobilisés, selon Mayenne Tourisme Pro.
Un département qui mise sur le vélo depuis plusieurs années
La Mayenne n’en est pas à ses débuts. En 2022-2023, le Conseil départemental a réalisé 8,7 km d’aménagements cyclables partagés sur son territoire, selon les chiffres qu’il a publiés. Le département dispose aujourd’hui de plus de 200 km de voies vertes et pistes cyclables, dont 128 km d’anciennes voies ferrées reconverties et 85 km de chemin de halage le long de la rivière Mayenne, d’après Destination Mayenne.
Le Schéma Directeur Cyclable, présenté par l’élu départemental Antoine Valpremit, prévoit des extensions dans le sud du département. La Région Pays de la Loire s’est fixé un objectif de 12 % d’usage du vélo, contre environ 2 % actuellement.
Des précédents existent dans le département. En 2019, une piste entre Louverné et La Chapelle-Anthenaise avait bénéficié d’une aide de l’État dans le cadre du Plan Vélo national, selon Ouest-France. En mai 2025, une pétition avait été lancée pour réclamer une liaison cyclable entre Laval et Forcé, témoignant d’une demande croissante pour des itinéraires ruraux sécurisés, rapportait France Bleu.
Prochaine étape : les conseils communautaires de 2026 doivent se prononcer sur la validation des budgets liés aux voies douces du Pays de Meslay-Grez. Les dates précises n’ont pas encore été communiquées.
Sources
- Communauté de communes du Pays de Meslay-Grez : Voies douces – Pays de Meslay-Grez
- Conseil départemental de la Mayenne : Le Conseil départemental s'engage pour le développement de la mobilité durable
- Ouest-France : L'État va participer au projet de piste cyclable entre Louverné et La Chapelle-Anthenaise
- France Bleu / Ici : Une pétition lancée pour demander la création d'une piste cyclable entre Laval et Forcé