Haute-Saône : forte hausse de l’accidentalité routière en 2026, une semaine de prévention mobilise préfet et procureur

Des chiffres en nette dégradation depuis janvier

Les données publiées par la préfecture de la Haute-Saône le 1er juin 2026 sont sans ambiguïté. Depuis le 1er janvier, le département déplore 58 accidents corporels, 10 décès et 60 blessés. Sur la même période en 2025, les chiffres atteignaient 126 accidents, 17 décès et 138 blessés. À première lecture, 2026 semble moins grave en valeur absolue - mais le communiqué officiel précise qu’il faut lire ces chiffres dans leur dynamique : environ 40 % d’accidents supplémentaires et trois fois plus de décès qu’en 2026 comparé à 2025, à période identique.

La préfecture n’a pas détaillé les causes de cette hausse dans son communiqué. Les facteurs précis - vitesse, alcool, conditions météo, trafic - n’ont pas été ventilés publiquement à ce stade.

Six jours d’actions, du tribunal au bord de route

La semaine s’est ouverte le lundi 1er juin au tribunal judiciaire de Vesoul : une audience collective de notification d’ordonnances pénales a réuni une trentaine de conducteurs primo-délinquants. Initiative du procureur Arnaud Grécourt, ce format vise à matérialiser les conséquences judiciaires d’un comportement dangereux.

Le mardi 2 juin, un stage de sécurité routière s’est tenu au Karting de Pusey. Des ateliers pratiques ont abordé les effets de l’alcool, de la vitesse et des conduites à risque.

Le mercredi 3 juin, un village sécurité routière a occupé les places Renet et de la République à Vesoul, de 9h30 à 16h, avec le soutien de la ville. Ceinture de sécurité, trottinettes et vitesse figuraient au programme des démonstrations.

Les jeudi 4 et vendredi 5 juin ont été dédiés à des opérations de contrôle renforcées à l’échelle du département : vitesse, alcool, stupéfiants et téléphone au volant, selon le communiqué préfectoral. Un accident de moto survenu à Pontcey fin mai, qui avait grièvement blessé un enfant de 10 ans, illustre la réalité de ces risques sur les routes du département.

La semaine s’est close le samedi 6 juin avec une journée de sensibilisation dédiée aux deux-roues motorisés (2RM) à Lure, conduite par l’escadron départemental de contrôle des flux. Trajectoires, équipements et bonnes pratiques étaient au menu.

Préfet et procureur en première ligne

Le communiqué est co-signé par Serge Jacob, préfet de la Haute-Saône depuis le 1er septembre 2025, et Arnaud Grécourt, procureur de la République près le tribunal judiciaire de Vesoul. Les deux responsables rappellent dans le texte que « la sécurité routière est l’affaire de tous » et appellent à la vigilance collective pour éviter de nouveaux drames.

La Presse de Vesoul avait déjà rapporté la tonalité utilisée par le préfet Jacob sur ce sujet, qu’il qualifie d’« insécurité routière, un véritable scandale départemental ». Le préfet Jacob avait également présenté le bilan socio-économique 2025 aux élus départementaux, où la sécurité routière figurait parmi les préoccupations territoriales.

Contexte dans le département

La Haute-Saône (70) est un département rural de Bourgogne-Franche-Comté, avec un réseau routier dense et des axes départementaux souvent empruntés à vitesse élevée. La question de l’accidentalité y est récurrente. Des semaines thématiques de prévention routière ont déjà été organisées par le passé, selon des formats similaires - village sécurité, contrôles coordonnés - mais la préfecture n’a pas communiqué de comparaison sur l’intensité des éditions précédentes.

À l’échelle nationale, la sécurité routière fait l’objet d’une attention soutenue des préfets depuis plusieurs années, notamment sur les risques liés à l’alcool et aux stupéfiants au volant. D’autres préfectures ont également renforcé leurs dispositifs préventifs en 2026 : dans le Puy-de-Dôme, l’interdiction du protoxyde d’azote sur la voie publique s’inscrit dans la même dynamique de lutte contre les comportements à risque.

Le profil des accidents en Haute-Saône - causes, types de voies, tranches horaires - n’a pas été rendu public dans le communiqué du 1er juin.

Prochaine étape

La semaine de prévention s’achève le 6 juin 2026. La préfecture n’a pas précisé si un bilan chiffré des contrôles réalisés serait publié à l’issue de la semaine, ni si des actions complémentaires sont prévues avant l’été - période traditionnellement plus accidentogène sur les routes départementales.