Haute-Saône : +40 % d’accidents et trois fois plus de décès depuis janvier 2026

Des chiffres en forte hausse dès les premiers mois

En cinq mois, les routes de Haute-Saône ont causé dix morts. C’est trois fois plus que sur la même période en 2025, selon le communiqué officiel de la préfecture publié le 1er juin 2026. Le nombre d’accidents corporels a bondi de 40 % sur la période équivalente, passant d’un rythme annuel de 126 accidents en 2025 à 58 accidents enregistrés dès le 1er juin 2026.

Sur l’ensemble de l’année 2025, la Haute-Saône avait compté 126 accidents corporels, 17 décès et 138 blessés. À ce rythme, 2026 dépasserait largement ces totaux avant l’été.

Une réponse conjointe du préfet et du procureur

Face à cette tendance, le préfet Serge Jacob - en poste depuis le 1er septembre 2025 - et le procureur de la République près le tribunal judiciaire de Vesoul, Arnaud Grécourt, ont lancé une semaine de mobilisation du 1er au 6 juin 2026. L’initiative associe prévention, sensibilisation et contrôles renforcés.

Dans leur communiqué commun, les deux autorités rappellent que « la sécurité routière est l’affaire de tous » et appellent à « la plus grande vigilance afin d’éviter de nouveaux drames sur les routes du département ».

Ce type d’action conjointe préfecture-parquet reste rare dans le département. Elle signale une préoccupation partagée au-delà du seul volet répressif, selon L’Est Républicain qui couvre l’initiative depuis le 5 juin.

Un programme heure par heure sur six jours

La semaine a été structurée jour par jour, selon le communiqué de la préfecture :

1er juin : audience collective de notification d’ordonnances pénales pour une trentaine de primo-délinquants de la route au tribunal judiciaire de Vesoul. 2 juin : stage de sécurité routière au karting de Pusey. 3 juin : village sécurité routière à Vesoul, places Renet et de la République, de 9h30 à 16h. 4 et 5 juin : contrôles renforcés dans tout le département - vitesse, alcool, stupéfiants, téléphone au volant. 6 juin : action ciblée de sensibilisation pour les conducteurs de deux-roues motorisés à Lure.

Ce dernier volet est notable : les deux-roues motorisés restent, en France, surreprésentés dans la mortalité routière. À Luxeuil-les-Bains, un homme de 43 ans est décédé récemment dans une altercation routière, signe que la violence sur les axes du département prend plusieurs formes.

Contexte dans la Haute-Saône

La Haute-Saône est un département rural de 243 000 habitants environ, où l’usage de la voiture est quasi systématique. Le réseau routier est majoritairement composé de routes départementales, avec peu d’axes à chaussées séparées hors l’A36 en lisière est du territoire. Ce profil - routes sinueuses, trafic mêlé, distances longues - est historiquement corrélé à une accidentalité plus élevée que la moyenne nationale.

En 2025, la Haute-Saône avait enregistré 17 décès sur l’ensemble de l’année pour 126 accidents. Le cap des 10 morts franchi dès juin 2026 place le département sur une trajectoire préoccupante, que la préfecture qualifie de « forte hausse » dans ses communications officielles relayées sur X par le compte @Prefet70.

La Presse de Vesoul et L’Est Républicain ont tous deux couvert la semaine d’actions, ce qui confirme l’écho local de l’initiative. Par comparaison, à Rennes, le préfet Robine menait début juin sa 70e opération anti-stupéfiants en centre-ville, signe que plusieurs préfectures engagent simultanément des actions de sécurité publique renforcées ce mois-ci.

La prévention, au-delà du seul contrôle

La dimension pédagogique de la semaine - village de sensibilisation, stage karting, audience d’ordonnances pénales - traduit une approche qui ne se limite pas aux contrôles. L’audience collective du 1er juin, rassemblant une trentaine de primo-délinquants de la route, vise à matérialiser la réponse judiciaire sans passer par une audience classique longue et individualisée.

Le village sécurité routière du 3 juin en centre-ville de Vesoul s’adressait au grand public. Aucun bilan de fréquentation n’avait encore été communiqué à la date de publication de cet article.

Les événements automobiles à Vesoul se multiplient par ailleurs ce printemps, signe d’un lien fort entre la ville et la culture du véhicule - ce qui rend d’autant plus visible le contraste avec les chiffres de l’accidentalité.

La préfecture n’a pas encore communiqué de bilan chiffré des contrôles effectués entre le 4 et le 6 juin. Un point de situation est attendu à l’issue de la semaine.