Héricourt : un forum pour pousser les habitants vers le vélo et les bus

La salle s’est remplie le 5 avril dernier. Habitants, élus locaux et associations ont échangé autour d’un objectif commun : diminuer la pollution liée aux déplacements en voiture à Héricourt. Le forum portait sur la mobilité douce - vélo, transports en commun, marche - et sur les aménagements à envisager pour rendre ces alternatives crédibles au quotidien.

Une histoire locale du vélo qui remonte à 2015

Ce n’est pas la première fois qu’Héricourt s’attaque au sujet. La ville a élaboré un schéma local de voies cyclables dès 2015, dans le cadre du plan vélo du Pays d’Héricourt, selon le recueil des actes administratifs de décembre 2015. En 2019, le schéma intercommunal de liaisons douces est allé plus loin : sept circuits ont été identifiés pour connecter la coulée verte et l’EuroVelo, rapportait alors L’Est Républicain. En novembre 2022, une passerelle cyclo-piétonne au Quartier des Pologne a été programmée pour relier Héricourt à Montbéliard, selon le magazine intercommunal Ville et Villages.

Mais les budgets suivent difficilement. Selon Le Trois, le budget dédié à l’entretien des sentiers au Pays d’Héricourt atteignait 28 756 euros en 2022, soit une baisse de 46 % par rapport aux 53 416 euros de 2021.

Des attentes claires, un calendrier politique serré

Le forum du 5 avril intervient dans une séquence politique dense. Les élections municipales d’Héricourt ont vu leur second tour se tenir le 22 mars 2026. Un collectif de Haute-Saône avait appelé, en février, les candidats à s’engager sur les services publics - transports en commun compris - , selon un reportage d’Ici France. L’enquête Keolis publiée en décembre 2025 pointait, elle, des attentes fortes des habitants pour davantage d’aménagements vélos et piétons, note le Réseau Vélo et Marche.

Le nouveau conseil municipal, issu du scrutin de mars, devra donc se prononcer sur les projets de mobilité dans les semaines à venir. Les orientations retenues lors de ce forum pourraient peser dans les arbitrages budgétaires à venir.

Prochaine étape

Les décisions du nouveau conseil municipal sont attendues en avril 2026. Elles diront si ce forum se traduit par des engagements concrets : nouvelles pistes cyclables, fréquence des transports en commun, ou financement de la passerelle cyclo-piétonne des Pologne.