Incendie maîtrisé à la gigafactory ACC de Douvrin : pas de contamination toxique immédiate, analyses en cours

Un incendie s’est déclaré le 28 avril 2026 à 14h52 sur une annexe extérieure de stockage de rebuts de batteries au site industriel d’Automotive Cells Company (ACC) à Douvrin, dans le Pas-de-Calais. Le site est classé Seveso seuil haut. Le feu a été maîtrisé vers 17h par plus de 50 sapeurs-pompiers mobilisés. Environ 450 personnes ont été évacuées par précaution. Les premiers résultats des mesures atmosphériques n’ont pas détecté de contamination toxique sur place, selon la préfecture.

Un feu sur des rebuts de batteries, maîtrisé en deux heures

Le feu s’est développé dans un barnum de 150 m² utilisé pour stocker des rebuts de batteries, en dehors des bâtiments principaux de production. Selon ICI (ex-France Bleu), environ 115 batteries au lithium étaient concernées. Un panache de fumée s’est formé au-dessus du site, visible à distance. Le feu a été maîtrisé vers 17h, soit un peu plus de deux heures après le déclenchement, avec cessation du panache, comme l’a confirmé la préfecture du Pas-de-Calais sur X.

Plus de 50 sapeurs-pompiers ont été engagés sur l’intervention. La préfecture a activé le centre opérationnel départemental (COD) pour coordonner les secours. Le sous-préfet de Béthune, Sébastien Becoulet, s’est rendu sur place pour suivre la situation en temps réel, selon La Voix du Nord.

450 personnes évacuées, une électrisée

Par précaution, environ 450 personnes présentes sur le site ou à proximité ont été évacuées, selon France 3 Hauts-de-France et La Voix du Nord. Une personne a été électrisée au cours de l’incident. La gravité de cette blessure n’a pas été précisée par les autorités à ce stade.

Le site ACC de Douvrin, classé Seveso seuil haut en raison des risques liés aux batteries lithium-ion, impose un protocole d’évacuation strict dès qu’un incendie est déclaré dans ce type d’installation. Ce classement explique aussi l’activation immédiate du COD et la mobilisation de la cellule d’intervention chimique. Pour des incidents similaires mobilisant des services de secours à grande échelle, voir aussi l’incendie criminel à l’IP Clinic à Paris, qui avait entraîné 23 évacuations en moins de 48 heures.

Mesures atmosphériques : pas de toxique détecté, analyses en cours

Le préfet du Pas-de-Calais a demandé la mise en œuvre de mesures atmosphériques par la cellule d’intervention chimique dès le déclenchement de l’alerte. Les premiers résultats communiqués en soirée n’ont pas mis en évidence de contamination toxique sur le site, selon un second message publié sur X par la préfecture.

Des analyses atmosphériques complémentaires restaient en cours au moment de la publication de ces informations. La préfecture a indiqué que les résultats seraient communiqués dès leur disponibilité. Les causes de l’incendie n’ont pas encore été précisées par les autorités.

Le site ACC : une gigafactory inaugurée en 2023, investissement de 2 milliards d’euros

Automotive Cells Company (ACC) est une coentreprise fondée en 2020 par Stellantis, TotalEnergies et Mercedes-Benz. Sa première gigafactory a été inaugurée en mai 2023 à Douvrin-Billy-Berclau. L’investissement total pour ce site est estimé à environ 2 milliards d’euros, financé en partie par des subventions publiques de la Région Hauts-de-France et de l’État français. L’objectif de production annoncé est de 13 GWh par an, de quoi équiper environ un million de véhicules électriques.

Le site emploie plusieurs centaines de personnes et constitue l’un des projets industriels phares du territoire dans la filière automobile électrique. La question de la reprise d’activité après l’incident n’avait pas été abordée publiquement par la direction d’ACC à l’heure de publication de cet article. Des dispositifs similaires de soutien aux entreprises industrielles en difficulté existent par ailleurs, comme le CODEFI mobilisé à Clermont-Ferrand pour accompagner les sites fragilisés.

Contexte dans le Pas-de-Calais

Le Pas-de-Calais concentre plusieurs sites industriels lourds, dont un nombre significatif classés Seveso. Le bassin de Béthune-Lens, où se situe Douvrin, a connu une reconversion industrielle progressive depuis la fermeture des mines, avec l’implantation d’unités de production automobile et de sous-traitance. L’arrivée d’ACC s’inscrit dans cette dynamique de transition vers la filière électrique.

Les incendies impliquant des batteries au lithium sont documentés à l’échelle nationale. En février 2024, 900 tonnes de batteries ont brûlé dans un entrepôt en Aveyron. En janvier 2023, 12 000 batteries ont pris feu à Grand-Couronne, près de Rouen. Ces incidents soulignent les contraintes spécifiques liées à ce type de stockage : difficultés d’extinction, risque de réembrasement, dégagement possible de gaz toxiques. Le classement Seveso seuil haut du site de Douvrin répond précisément à ces risques. Pour un autre exemple d’incident industriel mobilisant des dispositifs de sécurité à grande échelle, certaines interventions d’urgence illustrent la diversité des situations auxquelles font face les services de secours en France.

Prochaines étapes

La préfecture du Pas-de-Calais doit communiquer les résultats complets des analyses atmosphériques dès qu’ils seront disponibles. Une enquête sur les causes de l’incendie devrait être ouverte, mais aucun calendrier n’a été précisé à ce stade.