Incendie près du site Duralex à La Chapelle-Saint-Mesmin : feu maîtrisé en une heure

Un feu sur une camionnette s'est propagé à une benne de pneus vendredi soir, sans blessé grave ni dommage à la verrerie.

Incendie près du site Duralex à La Chapelle-Saint-Mesmin : feu maîtrisé en une heure
Illustration Émilie Dupont / info.fr

Un incendie s'est déclaré le 24 avril 2026 vers 18h à proximité immédiate de l'usine Duralex, à La Chapelle-Saint-Mesmin. Dix-huit sapeurs-pompiers ont été mobilisés. Le feu a été éteint en moins d'une heure.

Le feu a pris sur une camionnette garée sur le site d’une société de récupération d’eau de pluie, adjacente à la célèbre verrerie. Il s’est propagé à une benne contenant des pneus, selon La République du Centre. Un épais panache de fumée noire a été visible depuis Orléans, déclenchant de nombreux appels aux secours.

Dix-huit sapeurs-pompiers du Loiret ont été engagés, un effectif pouvant monter à 35 selon Actu.fr. Le feu était éteint vers 19h. Trois personnes présentes sur place ont été légèrement incommodées par les fumées, sans nécessiter d’hospitalisation.

Aucun impact sur le bâtiment Duralex

Le maire de La Chapelle-Saint-Mesmin, Quentin Jahier, a confirmé à France Bleu Orléans que le feu était « entièrement maîtrisé » et qu’il n’y avait « aucun impact sur le bâtiment de Duralex ». La gendarmerie nationale a procédé aux constatations sur place. Une équipe de la SNCF a vérifié la ligne ferroviaire voisine : aucune perturbation n’a été signalée.

L’origine du sinistre reste indéterminée à ce stade. Des incidents comparables sur sites industriels surviennent régulièrement sans que la cause soit immédiatement établie. Un incendie dans un parking à Trappes avait également nécessité une mobilisation importante des secours cette semaine. La gendarmerie poursuit ses constatations ; aucune suite judiciaire n’a été annoncée à ce stade.

Sources

Émilie Dupont

Émilie Dupont

Basée à Orléans, elle traite la métropole, les tensions sur le logement, l'agriculture céréalière et les débats sur la ligne SNCF. Issue de Sciences Po Rennes, elle a commencé en radio locale. Méthode rigoureuse : interroger les élus, les bailleurs, les agriculteurs, vérifier les permis de construire avant de conclure.

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