Incendies 2026 : des pompiers en sous-effectif face à une saison record

Le 13 juillet, dans la forêt de Fontainebleau, 400 pompiers combattent les flammes. Plus de 1 000 hectares ravagés. L’incendie est maîtrisé le lendemain. Le ministre de l’Intérieur Laurent Nuñez annonce 32 000 hectares brûlés à cette date sur l’ensemble du territoire. Le Système européen d’information sur les incendies de forêt (EFFIS) parle lui de 41 000 hectares. Méthodologie différente, périmètre élargi. L’écart dit une chose: personne ne compte vraiment pareil.

Une saison record avec des moyens insuffisants

Dès le 2 juillet, 7 000 départs de feu avaient déjà détruit 8 700 hectares. Le 10 juillet, le bilan grimpait à 25 000 hectares. Dans la Drôme, près du massif de Justin, 4 400 hectares partent en fumée avant que l’incendie ne soit déclaré maîtrisé le 16 juillet. Vingt-huit départements en vigilance rouge.

Face à ces destructions, les services départementaux d’incendie et de secours (SDIS) combattent avec des moyens limités. Seulement onze Canadair opérationnels sur les douze que compte la flotte. Plus de 300 camions-citernes manquants selon les syndicats. Un écart croissant entre l’ampleur des sinistres et les ressources disponibles pour y faire face.

« Le financement est à bout de souffle »

Alain Laratta - secrétaire général du syndicat Avenir Secours, alertait déjà en mai 2026: le financement des SDIS est « à bout de souffle ». Les départements ne reversent pas toujours l’intégralité de la taxe sur les conventions d’assurance destinée aux services d’incendie. L’argent part ailleurs. Les casernes attendent. Une situation que le syndicat lie directement aux 15 reports qu’a subis depuis 2022 la réforme promise du financement.

Une flotte aérienne vieillissante

L’objectif affiché: passer de 12 à 16 Canadair d’ici la fin du quinquennat. La réalité: toujours douze appareils, dont seulement onze opérationnels. Une heure de vol d’un Canadair coûte 16 000 euros. Quand l’appareil vole.

On se souvient des incendies de 2022, qui avaient conduit à l’annonce d’un « pacte capacitaire » promettant 1 083 engins. Fin 2027 - seulement 600 seront livrés. Les pompiers font face à des risques du XXIe siècle avec des outils de financement calibrés dans un siècle passé - selon les sénateurs Grégory Blanc (Maine-et-Loire, GEST) et Nathalie Delattre (Gironde, RDSE).

Une réforme promise, toujours absente

La réforme du financement des SDIS devait entrer en vigueur en 2024. Elle a fait l’objet de 15 reports depuis 2022. En septembre 2025 - le « Beauvau de la sécurité civile » proposait plus d’une centaine de mesures pour une loi de modernisation. La concrétisation tarde.

En avril 2026 - le Sénat débattait d’un « besoin urgent de réforme » et préconisait une plus grande participation de l’État. En décembre 2025 - le groupe RDSE faisait adopter un amendement. Le sénateur Joshua Hochart (Nord, NI) interpellait le ministre en juillet 2026 sur les modalités de calcul des contributions communales, jugées déconnectées des territoires ruraux.

Des effectifs sous pression

Les interventions ont augmenté de 40 % par rapport à 2025. Plus de 4 500 postes restent vacants dans les services départementaux. Les casernes sont sous tension. Entre les départs non remplacés, les cadences qui s’accélèrent et le matériel qui vieillit, les SDIS font face à une équation impossible. Les pompiers attendent toujours les 2,5 milliards d’euros supplémentaires qu’ils réclament par an.

Ce que personne ne dit

Laurent Nuñez est ministre de l’Intérieur depuis le 12 octobre 2025. Moins d’un an en poste. Le 16 juillet, Emmanuel Macron se rend dans la forêt de Fontainebleau. Nuñez promet d’être « intraitables dans le traitement et le suivi judiciaire, partout où il y a des négligences comme des criminels » responsables d’incendies. Rien sur les moyens manquants. Rien sur les 15 reports. La saison n’est pas finie.

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