Isnard à la tête d’Aix-Marseille-Provence : la métropole des maires face à l’urgence budgétaire

Élu le 7 avril avec 199 voix, le maire de Salon-de-Provence veut tourner la page des querelles internes, mais doit d'abord colmater un déficit de 123 millions d'euros.

Isnard à la tête d'Aix-Marseille-Provence : la métropole des maires face à l'urgence budgétaire
Illustration Alexandre Santini / info.fr

Nicolas Isnard, maire LR de Salon-de-Provence, préside désormais la Métropole Aix-Marseille-Provence. Sa vision : une gouvernance resserrée autour des 92 communes membres. Mais son premier test est budgétaire, et l'horloge tourne.

Il a obtenu 199 voix sur 237 suffrages exprimés. Le 7 avril 2026, Nicolas Isnard a été élu président de la Métropole Aix-Marseille-Provence, selon le site officiel de l’institution. Il succède à Martine Vassal, qui dirigeait la collectivité depuis 2018 et n’a pas souhaité se représenter après sa défaite aux municipales de Marseille.

Le maire de Salon-de-Provence depuis 2008 arrive avec une formule : la « métropole des maires, par les maires, pour les maires ». Lors de son élection, il a déclaré : « Notre Métropole n’aura de sens que si elle est pleinement au service des communes et de ses habitants. Un outil qui se doit d’être proche du quotidien et porteur d’un projet collectif à la hauteur de ce qu’est la deuxième métropole de France. »

La coalition qui le porte est large. Benoît Payan et Samia Ghali, côté gauche marseillaise, ont apporté leur soutien. Sophie Joissains, maire UDI d’Aix-en-Provence, également, selon Made in Marseille. Le Rassemblement national est exclu de l’exécutif.

Un exécutif installé, une ardoise à solder

Le conseil métropolitain du 16 avril 2026 a mis en place l’exécutif complet : 20 vice-présidents, dont cinq issus de la gauche marseillaise, selon le site de la métropole. La photo de famille est soignée. Mais la réalité comptable l’est moins.

Le budget 2026 accuse un déséquilibre de 123 millions d’euros. Si aucune solution n’est trouvée avant le 28 avril, la métropole risque une mise sous tutelle préfectorale, selon France 3 Provence. Les discussions portent notamment sur une possible hausse des tarifs de transports, voire la fin de leur gratuité.

Dix ans de tensions à désamorcer

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La métropole Aix-Marseille-Provence a été créée en 2016 dans la douleur. Depuis, les conflits de compétences - propreté, transports, proximité - ont empoisonné les relations entre l’institution et la Ville de Marseille, comme le rappelle France 24. Sous l’ère Vassal, les tensions avec la mairie Payan ont été récurrentes.

Isnard espère changer le logiciel. Son pari : un consensus entre les 92 communes pour avancer sur des projets concrets, plutôt que de s’enliser dans des querelles de gouvernance. La Tribune détaille cette ambition réformiste dans une analyse publiée après son élection.

Prochaine étape : l’adoption définitive du budget 2026 avant le 28 avril, selon Marsactu. La décision sur les tarifs de transport sera un premier signal politique fort pour la nouvelle équipe.

Sources

Alexandre Santini

Alexandre Santini

Basé à Marseille, couvre les quartiers Nord, la politique municipale, les chantiers du Grand Port et les tensions sur la propreté urbaine. Formé au CFJ, il a travaillé en télé locale avant de rejoindre la rédaction web. Posture : ne jamais dépendre des communiqués de la mairie, aller dans les cités, interroger les associations, croiser les budgets et les promesses électorales.

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