Landes : l’ébéniste de Peyrehorade qui sculpte une Renault 6 TL en chêne

À Peyrehorade, dans les Landes, un ébéniste de 32 ans s’est lancé en août 2025 dans un défi hors norme : reproduire une Renault 6 TL de 1979 avec de la carrosserie, des portières et un habitacle entièrement sculptés dans du chêne local. Le châssis et le moteur d’origine sont conservés. La voiture sera roulante, mais non homologuée.

Un an, une voiture, du bois de chêne

Fabien Fordin travaille depuis 14 ans à la Chaiserie Landaise, entreprise spécialisée dans la fabrication de chaises et fauteuils en bois. Il a acheté 500 € une Renault 6 TL de 1979 en état de marche, puis a entrepris de remplacer l’intégralité de la carrosserie par du chêne. Portières, ailes, capot, habitacle : tout est sculté à la main, planche par planche.

Le bois provient d’une scierie locale de Peyrehorade. Ses patronnes, Marie-Pierre et Karine Hayedot, le fournissent gratuitement, selon Sud Ouest. Les défauts naturels du chêne - noeuds, veinage - sont assumés. « L’objectif, c’est aussi qu’on voit que l’artisanat français fonctionne encore. Il y a beaucoup de talent dans le pays qui n’est pas forcément reconnu », confie Fordin au même journal.

Pour tenir les courbures de la carrosserie, il applique un vernis époxy de type naval, utilisé habituellement pour les coques de bateaux. « La plus grosse difficulté a été de respecter les courbures de la carrosserie », reconnaît-il (France 3 Régions).

Son père, sceptique au départ, est finalement de la partie

Fordin travaille sur ce projet sur son temps libre. Son père, menuisier à la retraite, s’est joint à lui. « Au début, mon père me prenait pour un fou ! Mais bon, il est du métier lui aussi. Il est à la retraite et s’est finalement prêté au jeu. On va approcher des 2 000 heures de travail », déclare-t-il à Sud Ouest.

À mi-mai 2026, environ 300 heures avaient été réalisées sur les 900 estimées initialement. L’estimation totale a depuis été revue à la hausse, autour de 2 000 heures en comptant le travail du père.

Inspiré par une 2CV vendue 210 000 €

Le projet n’est pas né de nulle part. Fordin cite comme référence directe Michel Robillard, artisan qui avait construit une Citroën 2CV entièrement en bois, vendue 210 000 € aux enchères (France 3 Régions). La Renault 6 TL, elle, ne sera pas mise en vente. Elle ne passera pas non plus le contrôle technique : la réglementation ne permet pas l’homologation d’une carrosserie en bois. Le châssis et le moteur d’origine garantissent néanmoins que le véhicule sera techniquement capable de rouler.

La Renault 6, produite de 1968 à 1980 en France (et jusqu’en 1986 en Espagne), a été fabriquée à environ 1,74 million d’exemplaires selon Wikipedia. La version TL embarque un moteur essence Cléon-Fonte de 1 108 cm³ développant 47 ch pour une vitesse maximale de 135 km/h.

Contexte dans les Landes

Peyrehorade est une commune de l’arrondissement de Dax, dans le sud des Landes (40). La Chaiserie Landaise, fondée en 1976, y est l’un des rares ateliers de fabrication artisanale de sièges en bois encore actifs en France. Son label Entreprise du Patrimoine Vivant (EPV), décerné par l’État, reconnaît des savoir-faire artisanaux ou industriels d’excellence. Dans un département dont l’économie est historiquement portée par la sylviculture et la forêt des Landes de Gascogne - première forêt artificielle d’Europe avec plus d’un million d’hectares - l’usage du chêne local comme matériau principal n’est pas anodin. Ce projet rejoint une dynamique de valorisation des métiers du bois observable dans plusieurs communes landaises, département régulièrement sous les projecteurs pour ses spécificités territoriales.

Le projet de Fordin s’inscrit aussi dans un mouvement plus large de réappropriation artisanale de l’automobile ancienne. Des initiatives similaires émergent en Nouvelle-Aquitaine, région où le secteur du bois représente une filière économique structurante.

Les expositions de l’été 2026

La première présentation publique est programmée les 5 et 6 juin 2026 lors des portes ouvertes de la Chaiserie Landaise à Peyrehorade. Fordin prévoit ensuite de présenter la voiture dans plusieurs rassemblements automobiles : le Bidache/Xarnegu Motors en septembre 2026, les parcs des expositions de Pau et Tarbes, ainsi qu’à Hagetmau. Une présence dans un showroom Renault à Labatut est également envisagée, selon Sud Ouest et La République des Pyrénées.

Prochaine étape concrète : les portes ouvertes de la Chaiserie Landaise les 5 et 6 juin 2026 à Peyrehorade, première occasion pour le public landais de voir la Renault 6 TL en chêne de près.