Liévin : une femme de 72 ans tuée par un TER, enquête ouverte

Une femme de 72 ans, résidant à Liévin, est morte percutée par un TER vers 16h le 5 mai 2026, au passage à niveau rue Germain-Delebecque, près de la gare. La piste du suicide est privilégiée par les enquêteurs. Le trafic ferroviaire entre Béthune et Lens, interrompu plusieurs heures, a repris progressivement en soirée.

Les faits : un TER Dunkerque-Arras au cœur du drame

Le TER impliqué assurait la liaison Dunkerque - Arras sans arrêt prévu à Liévin. À son bord, une cinquantaine de passagers. Vers 16h, il a percuté la femme au passage à niveau rue Germain-Delebecque. Le train s’est immobilisé environ 250 mètres après le point d’impact, selon La Voix du Nord et La Nouvelle République.

Le conducteur du train a été pris en charge pour un état de choc. Un passager a également été affecté, selon La Nouvelle République. Les quelque cinquante voyageurs ont dû patienter à bord avant d’être pris en charge par des bus de substitution vers 17h45, rapporte La Voix du Nord.

Importants moyens de secours mobilisés

Les sapeurs-pompiers de Liévin, Lens et Harnes, le SMUR et la police sont intervenus en nombre sur les lieux, selon La Voix du Nord. Le maire de Liévin, Dany Paiva, s’est rendu sur place dans les heures qui ont suivi le drame.

La piste du suicide privilégiée, enquête en cours

Selon La Voix du Nord et La Nouvelle République, une note a été retrouvée dans le véhicule de la victime, garé à proximité de la gare de Liévin. Les enquêteurs privilégient la piste du suicide, sans toutefois écarter d’autres hypothèses à ce stade. La police est chargée d’établir les circonstances exactes du drame, selon Horizon Actu.

Ce type d’accident sur voie ferrée mobilise en général une cellule de crise au sein de la SNCF pour accompagner le conducteur, dont l’état psychologique peut nécessiter un suivi prolongé. Les conditions précises dans lesquelles la victime se trouvait sur les voies n’ont pas été communiquées à ce stade.

Trafic perturbé entre Béthune et Lens pendant trois heures

Dès 16h, la circulation ferroviaire a été interrompue dans les deux sens sur l’axe Béthune - Lens. TER Hauts-de-France a annoncé sur X la reprise progressive du trafic à partir de 19h, avec des trains encore annulés ou déviés dans l’intervalle.

Les perturbations ont affecté plusieurs liaisons régionales sur cet axe structurant du réseau ferré du Pas-de-Calais, sans qu’un bilan complet du nombre de trains impactés ait été publié à l’heure de la rédaction de cet article.

Contexte dans le Pas-de-Calais

Liévin compte environ 30 149 habitants selon les données INSEE de 2021. La ville, enclavée dans le bassin minier, est desservie par plusieurs liaisons TER structurantes reliant Lens, Béthune et Arras. La gare de Liévin est un point de transit quotidien pour de nombreux habitants du secteur.

Ce drame survient moins d’un mois après une autre tragédie ferroviaire dans le département : le 7 avril 2026, un TGV est entré en collision avec un camion militaire à un passage à niveau à Nœux-les-Mines, tuant le conducteur du train, selon Le Monde et The Connexion. Deux accidents mortels en moins de quatre semaines sur le réseau ferré du Pas-de-Calais. Comme d’autres drames récents, ce type d’événement mobilise rapidement d’importants moyens de secours coordonnés entre plusieurs communes.

Les passages à niveau restent un point de vigilance récurrent sur le réseau français. En 2024, SNCF Réseau recensait encore plusieurs dizaines de collisions mortelles par an au niveau national, impliquant aussi bien des véhicules que des piétons.

L’enquête de police se poursuit pour établir définitivement les circonstances du drame. Le parquet compétent n’avait pas encore communiqué de qualification judiciaire à ce stade.