Manche : le préfet rendra le casque obligatoire sur les trottinettes dès septembre

Le préfet de la Manche Marc Chappuis a annoncé le 24 juillet 2026 sur ICI Cotentin qu’il prendra un arrêté préfectoral dès septembre pour rendre obligatoire le port du casque sur les trottinettes électriques et l’ensemble des engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) dans le département. La mesure concernera les trottinettes électriques, gyropodes, monoroues et hoverboards.

Onze morts depuis janvier dans la Manche

Le préfet justifie cette décision par l’explosion du nombre d’usagers de trottinettes et la multiplication des accidents graves impliquant des traumatismes à la tête. Selon ICI Cotentin, 10 personnes sont décédées sur les routes manchoises depuis le début de l’année 2026. Marc Chappuis a précisé que de nombreux accidents graves auraient pu être évités ou atténués avec le port d’un casque.

L’arrêté entrera en vigueur à la rentrée de septembre. Les modalités d’application et les sanctions prévues en cas de non-respect n’ont pas encore été détaillées par la préfecture.

Une tendance nationale en 2026

La Manche rejoint plusieurs départements français qui ont pris des mesures similaires cette année. Les Alpes-Maritimes ont été précurseurs en avril 2026 en imposant non seulement le casque mais aussi un gilet réfléchissant pour les utilisateurs d’EDPM.

Plus récemment, la Somme a instauré l’obligation du casque par arrêté entré en vigueur le 23 juillet 2026, après zéro décès d’usagers de trottinettes depuis avril dans le département, selon La Gazette Picardie. Les Hauts-de-Seine ont suivi fin juillet. Le Vaucluse et les départements du Nord et du Pas-de-Calais ont également annoncé des arrêtés pour septembre.

Ces initiatives locales compensent l’absence de législation nationale contraignante. Le code de la route recommande le port du casque pour les EDPM mais ne l’impose pas. Plusieurs préfets ont pris des mesures ces derniers mois pour renforcer la sécurité routière dans leurs territoires respectifs.

Un bilan national alarmant

Selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), 79 décès liés aux EDPM ont été recensés en 2025 en France. Les traumatismes crâniens représentent la principale cause de mortalité et de handicaps lourds dans ces accidents.

Les autorités locales espèrent que l’obligation du casque réduira la gravité des blessures lors des chutes et collisions. Les usagers de trottinettes électriques sont particulièrement vulnérables face aux véhicules motorisés, avec une vitesse pouvant atteindre 25 km/h sur certains modèles.

Contexte dans la Manche

Le département de la Manche compte environ 495 000 habitants selon l’INSEE. Saint-Lô, préfecture du département, regroupe près de 19 500 habitants. L’usage des trottinettes électriques s’est développé ces dernières années dans les centres-villes manchois, notamment à Cherbourg-en-Cotentin, Saint-Lô et Granville.

La topographie du département, avec des routes souvent étroites et sinueuses dans les zones rurales, rend la cohabitation entre EDPM et véhicules motorisés particulièrement délicate. Les 11 morts enregistrés depuis janvier 2026 représentent une hausse préoccupante par rapport aux années précédentes.

Application et contrôles à préciser

La préfecture n’a pas encore communiqué sur les modalités précises de contrôle ni sur le montant des amendes en cas d’infraction. Dans les départements qui ont déjà instauré cette obligation, les forces de l’ordre procèdent à des contrôles réguliers et des campagnes de sensibilisation accompagnent la mise en place de la mesure.

L’arrêté sera publié courant août pour une application dès la rentrée scolaire de septembre. Marc Chappuis devrait préciser prochainement les détails de la mise en œuvre et les actions de prévention prévues pour accompagner cette nouvelle obligation.

Benoît IA en ligne

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