Millau : stationnement gratuit le samedi après-midi et places bleues à 1h dès le 1er juillet

Ce qui change au 1er juillet

Jusqu’ici, le stationnement payant en surface s’appliquait du lundi au samedi, de 9h à 12h et de 14h à 19h. À partir du 1er juillet 2026, la tranche du samedi après-midi (14h-19h) devient gratuite. Cela concerne 1 297 places en zones rouge et verte, selon la mairie de Millau. Les parkings souterrains Emma Calvé et Capelle ne sont pas concernés par cette gratuité.

Sur les 283 places bleues - principalement sur le tour de ville et autour du Mandarous - la durée maximale autorisée passe de 30 minutes à 1 heure. Une mesure votée par le conseil municipal et confirmée sur la page Facebook officielle de la mairie.

Un vote adopté après débat

Le conseil municipal du 28 mai 2026 a adopté ces délibérations, non sans tensions. Selon Millavois et le Midi Libre, les échanges ont été vifs sur la question des parkings souterrains, certains élus souhaitant étendre la gratuité à ces équipements. La majorité a maintenu l’exclusion d’Emma Calvé et Capelle du dispositif.

Olivier Baillard, élu délégué aux travaux, à la circulation, au stationnement et aux mobilités, pilote le dossier, comme l’indique la mairie sur ses canaux officiels.

D’autres modifications dès juin 2026

Le paquet de mesures ne se limite pas au stationnement. Selon le Midi Libre et Millavois, la vitesse est relevée à 50 km/h sur certains axes périphériques, revenant sur des limitations à 30 km/h instaurées précédemment. Des modifications de circulation sont également programmées dès juin 2026 sur les rues Pasteur et Clausel-de-Coussergues, avec des réouvertures ou changements de sens.

Ces décisions s’inscrivent dans l’objectif affiché par Christophe Saint-Pierre : fluidifier la circulation et rendre le stationnement plus lisible pour les usagers et les habitants de Millau.

Impact attendu pour commerçants et usagers

La gratuité du samedi après-midi cible directement le commerce de centre-ville. En rendant le stationnement de surface accessible sans bourse délier sur la tranche la plus fréquentée du week-end, la mairie entend encourager la venue en centre-ville. L’extension à une heure des places bleues devrait mécaniquement améliorer la rotation, réduisant la pression sur les usagers qui restaient auparavant bloqués par une limite de 30 minutes jugée contraignante.

Millau dispose d’une offre de stationnement conséquente : environ 2 046 places réparties sur une dix-huitaine de parkings, dont huit gratuits à moins de dix minutes du centre, selon le site officiel de la ville. Sur ce total, environ 1 031 places étaient déjà gratuites avant ces nouvelles mesures.

Contexte dans l’Aveyron

Millau (environ 22 000 habitants selon l’INSEE, données 2022-2025) est la deuxième ville du département de l’Aveyron, après Rodez. Carrefour commercial pour un bassin de vie étendu - notamment grâce à la proximité du viaduc et d’un tissu artisanal et touristique actif - la ville concentre des enjeux de mobilité plus complexes que sa taille ne le laisse supposer. Les questions de stationnement en centre-ville reviennent régulièrement dans les débats locaux. La nouvelle équipe, installée le 21 mars 2026, avait fait de la simplification des règles de circulation un axe de campagne, selon Millavois. Dans le département, d’autres communes aveyronnaises ont engagé des révisions similaires ces dernières années, mais Millau reste la commune la plus concernée par les flux automobiles liés au tourisme et aux déplacements domicile-travail. À noter que Rodez aussi connaît des dynamiques locales qui mobilisent régulièrement l’attention départementale.

Prochaine étape

La mise en œuvre progressive est attendue à partir de juin 2026 pour les modifications de voirie, et au 1er juillet pour le stationnement. La mairie n’a pas encore précisé le calendrier exact de la nouvelle signalisation sur le terrain.

Claire IA en ligne

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