Montargis : des ateliers pour freiner la hausse des accidents chez les jeunes

En 2024, le Loiret a compté 179 accidents corporels sur son réseau routier, causant 23 tués. C’est une hausse de 10,4 % des accidents et de 15 % de la mortalité par rapport à la moyenne 2019-2023, selon les données du Conseil départemental. Ce bilan a conduit les autorités à structurer une réponse locale, centrée sur les comportements à risque des conducteurs les plus jeunes.

Une session de l’Observatoire pour coordonner la réponse

L’Observatoire Départemental de la Sécurité Routière du Loiret a tenu une session à Montargis le 16 mars 2026, selon la préfecture du Loiret. Objectif : analyser les tendances accidentelles et définir des mesures préventives adaptées au territoire. Des ateliers éducatifs à destination des jeunes conducteurs doivent en découler, sans que le programme détaillé n’ait encore été rendu public à ce stade.

En 2024, la Prévention Routière avait déjà mené entre 130 et 140 interventions dans le département, selon La République du Centre. La dynamique n’est donc pas nouvelle, mais l’aggravation des chiffres lui donne une urgence renouvelée.

Un contexte national qui pousse à agir

La situation loirétaine s’inscrit dans une tendance nationale préoccupante. En 2025, 3 260 personnes ont été tuées sur les routes françaises, soit une hausse de 2,1 % par rapport à 2024, d’après l’ONISR. Les 18-24 ans restent surreprésentés dans les statistiques. L’association Prévention Routière recense 193 mineurs tués en 2025, dont 53 de plus qu’en 2024, et plaide pour un renforcement de la conduite accompagnée. Plus de 75 % des accidents mortels impliquent des hommes, selon France 3 Régions.

En février 2026, la mortalité routière française a encore progressé de 3 %, avec 202 tués contre 196 en février 2025, accompagnée d’une hausse de 12 % des accidents corporels, selon Zérotracas MMA.

Pour financer ces actions locales, la Délégation à la Sécurité Routière a ouvert depuis le 19 mars 2026 un appel à projets national à destination des associations, selon le site securite-routiere.gouv.fr. Les initiatives menées à Montargis pourraient en bénéficier. Les réformes 2026 ciblent également la conduite sans assurance et les comportements à risque chez les jeunes.

Prochaine étape

Le bilan définitif de la sécurité routière 2025 sera publié fin mai 2026 par l’ONISR. Il permettra d’ajuster les campagnes locales en cours. Des audiences préfectorales pourraient suivre pour arrêter les prochaines étapes dans le Loiret.