Montbron : un adolescent tué dans un accident de moto sur route départementale
Le drame survenu le 18 avril relance l'alerte sur la surmortalité des jeunes à moto en Charente.
Un adolescent a perdu la vie vendredi 18 avril sur une route départementale près de Montbron, en Charente. L'accident impliquait une moto. Les autorités rappellent que les jeunes conducteurs restent la catégorie la plus exposée sur les routes.
Les circonstances exactes de l’accident n’ont pas été communiquées à ce stade par la gendarmerie. Un adolescent circulait à moto sur une route départementale aux abords de Montbron lorsque le drame s’est produit. Le jeune conducteur n’a pas survécu à ses blessures.
Des chiffres qui inquiètent
Ce décès s’inscrit dans une tendance préoccupante. En Charente, sur 56 accidents corporels recensés depuis janvier 2025, 14 impliquaient un deux-roues motorisé, soit 25 % des cas, selon Le Populaire. Une proportion en hausse par rapport aux années précédentes.
À l’échelle nationale, les données de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) pour 2025 sont sans ambiguïté : 3 260 personnes ont été tuées sur les routes françaises, dont 691 motards, soit 21 % des victimes. Parmi eux, les 18-24 ans payent un tribut particulièrement lourd : 523 tués l’an dernier, représentant 17 % des décès alors qu’ils ne constituent que 8 % de la population. Le taux atteint 95 tués pour un million d’habitants dans cette tranche d’âge, soit près du double de la moyenne nationale, selon l’ONISR.
La vitesse excessive est régulièrement identifiée comme facteur déclenchant. Les jeunes conducteurs probatoires sont soumis à des limitations réduites : 110 km/h sur autoroute, 100 km/h sur voie rapide. Des règles dont le respect reste difficile à contrôler sur les routes secondaires.
La gendarmerie multiplie les actions de sensibilisation
En mars 2026, les gendarmes de Charente ont organisé des contrôles vitesse ciblés, rappelant publiquement sur leur page Facebook que « les jeunes de 18-24 ans paient un lourd tribut à la route ». La préfecture signale par ailleurs 169 refus d’obtempérer recensés en 2025, en légère hausse par rapport aux 162 de 2024.
Des journées de sensibilisation baptisées « Reprise de guidon » sont programmées en 2026 dans le département, selon la préfecture de Charente. Trois sessions sont prévues à Cognac, Suaux et Jarnac. Objectif : initier les motards à la trajectoire de sécurité et aux risques spécifiques des routes charentaises.
Un historique en dents de scie
La Charente avait enregistré 22 morts sur ses routes en 2015, puis 16 en 2016, selon Charente Libre. Une baisse qui avait semblé s’installer sur le long terme. Mais la hausse des accidents moto depuis 2025 vient nuancer ce bilan. Sur la période 2008-2012, le département comptait 164 tués dans 990 accidents corporels, selon les données de l’ONISR.
L’identité de l’adolescent décédé à Montbron n’a pas été rendue publique. Une enquête est en cours pour déterminer les circonstances précises du drame.
Prochaine étape : La préfecture de Charente doit préciser le calendrier des journées « Reprise de guidon » 2026. Les contrôles vitesse renforcés annoncés par la préfecture de Charente-Maritime sont également attendus dans les prochaines semaines.
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