Moselle : le TER 88747 Luxembourg-Thionville supprimé après l’agression d’un agent SNCF
Le compte officiel TER Nancy-Metz-Lux annonce la suppression du train et oriente les voyageurs vers le TER 88749 à 16h44.
Le TER 88747 reliant Luxembourg à Thionville a été supprimé ce jeudi 4 juin 2026 après-midi après l'agression d'un agent SNCF. La SNCF propose un train de remplacement au départ de Luxembourg à 16h44.
L’essentiel
- Train supprimé : TER 88747 Luxembourg → Thionville, jeudi 4 juin 2026 après-midi
- Cause : agression d’un agent SNCF à bord, selon @TERNancyMetzLux
- Remplacement : TER 88749 au départ de Luxembourg à 16h44
- Contexte : 126 600 frontaliers français au Luxembourg en 2025, dont une part importante en Moselle
La suppression annoncée sur X
C’est via le compte officiel @TERNancyMetzLux que l’information a été diffusée ce jeudi après-midi. Le TER 88747, qui relie habituellement Luxembourg à Thionville avec un départ vers 16h15, ne circulera pas en raison de l’agression d’un agent SNCF.
La SNCF oriente les voyageurs vers le TER 88749, au départ de Luxembourg à 16h44. Aucun détail supplémentaire n’a été communiqué sur les circonstances précises de l’agression, l’état de l’agent ni les suites judiciaires éventuelles.
Contexte dans la Moselle
La ligne TER Nancy-Metz-Luxembourg (ligne 90) est l’une des plus fréquentées du réseau Grand Est. Elle constitue un axe quotidien pour les travailleurs frontaliers mosellans. Selon l’AGURAM, 126 600 résidents français travaillaient au Luxembourg en 2025, en hausse de 2 % par rapport à 2024 - une part significative réside en Moselle et emprunte cette liaison.
Face à cette demande croissante, la Région Grand Est prévoit de porter la capacité assise sur les trains Metz-Luxembourg à 13 500 places d’ici fin 2026, contre 9 000 actuellement, selon le calendrier publié par Paperjam. Toute perturbation sur cet axe touche donc directement des milliers d’usagers quotidiens. Ce 4 juin est également la date limite de déclaration d’impôts en ligne pour la Moselle, une journée chargée pour les habitants du département.
Des précédents sur cette ligne
Les agressions d’agents SNCF entraînant des suppressions de trains ne sont pas inédites sur cet axe. En 2017, un incident similaire avait provoqué de très fortes perturbations entre Metz et Luxembourg, selon les archives d’Ouest-France. Des incidents comparables ont été signalés à plusieurs reprises depuis. La Moselle a par ailleurs connu ce même jeudi un autre fait de violence à Sarreguemines.
La SNCF n’a pas précisé, à l’heure de publication, si des mesures particulières avaient été prises à bord ou en gare à la suite de l’incident.
Sources
