N20 à Avrainville : des barrières renforcées après une série d’accidents graves

Le Conseil départemental de l'Essonne a lancé des travaux sur 2 km pour protéger les 45 000 usagers quotidiens de la nationale.

N20 à Avrainville : des barrières renforcées après une série d'accidents graves
Illustration Caroline Petit / info.fr

Après plusieurs accidents graves début 2024, des travaux de sécurisation ont été engagés sur la N20 entre Avrainville et Boissy-sous-Saint-Yon. Le chantier, en deux phases, a temporairement réduit la circulation sur ce tronçon très fréquenté de l'Essonne.

Deux collisions en moins de deux semaines ont déclenché le chantier. Le 8 février 2024, deux camions se percutent sur la N20 au niveau d’Avrainville : un blessé grave. Dix jours plus tard, quatre voitures se heurtent au même endroit. Un enfant de 2 ans est grièvement blessé. Face à cette série, le Conseil départemental de l’Essonne décide d’agir.

Les travaux débutent le 25 mars 2024. Objectif : renforcer les barrières de sécurité sur environ 2 km entre Avrainville et Boissy-sous-Saint-Yon, selon Le Parisien. La portion concentre 45 000 véhicules par jour. Le département en assure la gestion depuis 2006.

Deux phases, une circulation perturbée

Le chantier s’est organisé en deux temps. Du 25 mars au 5 avril 2024, la voie rapide a été neutralisée dans les deux sens sur le secteur d’Avrainville. Du 8 au 12 avril, la circulation a été basculée en 2×1 voie sur l’ensemble du tronçon concerné, toujours dans les deux directions, d’après Actu.fr. Des perturbations significatives pour un axe qui relie la capitale au sud de l’Île-de-France.

Le département assume la décision. « Les accidents graves des dernières semaines ont montré la nécessité de renforcer la sécurité sur cette portion de route très passante », a-t-il indiqué, selon Le Parisien.

Première étape d’un plan à 27 millions d’euros

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Ces travaux constituent la première opération du Projet partenarial d’aménagement (PPA) de la N20, adopté en mars 2024. François Durovray, président du Conseil départemental, a qualifié cette intervention de « première opération facile et peu coûteuse » du programme, selon Le Parisien. L’enveloppe globale atteint 27 millions d’euros, financés par le département en partenariat avec l’État, la région et les communes riveraines.

Les prochaines étapes prévues incluent des aménagements plus lourds : le carrefour de la route de la Chasse, la place du Château à La Ville-du-Bois, ainsi que les secteurs de Longpont-sur-Orge et Ballainvilliers. Aucune date précise n’a été communiquée pour ces chantiers.

Un historique accidentogène

La N20 concentre les incidents depuis plusieurs années sur ce territoire. En mai 2025, un cycliste a été tué par un poids lourd à Morigny-Champigny, sur le même axe, rappelle Actu.fr. Un bilan qui renforce la pression sur les autorités pour accélérer la mise en sécurité de la nationale.

Sources

Caroline Petit

Caroline Petit

Correspondante à Évry-Courcouronnes, elle suit les tensions sur le logement, les projets de Grand Paris Express, l'université et les débats sur la sécurité. Diplômée du CFJ, elle a commencé en agence. Ligne de travail : interroger les élus, les bailleurs, les étudiants, vérifier les permis de construire avant de conclure.

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