Nord : la Préfecture rappelle l’obligation de marquer les vélos neufs

À l'occasion de la Journée mondiale du vélo, le préfet du Nord relaie sur X les règles issues de la loi LOM, en vigueur depuis janvier 2021.

Nord : la Préfecture rappelle l'obligation de marquer les vélos neufs
Illustration Amandine Delattre / info.fr

Ce 3 juin 2026, Journée mondiale du vélo, la Préfecture du Nord a rappelé sur X l'obligation de faire marquer tout vélo neuf acheté chez un professionnel. Une mesure nationale en vigueur depuis le 1er janvier 2021, destinée à faciliter la restitution des vélos volés.

L’essentiel

  • Rappel officiel : la Préfecture du Nord (@prefet59) a publié le 3 juin 2026 un message sur X sur l’obligation de marquage des vélos neufs.
  • Loi LOM : le marquage est obligatoire pour les vélos neufs vendus par des professionnels depuis le 1er janvier 2021, et pour les occasions depuis le 1er juillet 2021.
  • Fichier national : les identifiants sont enregistrés dans le FNUCI, géré par l’APIC depuis un arrêté du 28 décembre 2020.
  • Ampleur du vol : entre 350 000 et 580 000 vélos volés par an en France, selon la FUB et BicyTrust.

Le rappel du 3 juin

La Préfecture du Nord a choisi la Journée mondiale du vélo pour relayer l’obligation légale de marquage. Sur X, le compte @prefet59 a publié :

Ce n’est pas la première fois. En janvier 2026, la même préfecture avait déjà ciblé les propriétaires de vélos reçus à Noël :

Ce que dit la loi

Publicité

L’obligation découle de la loi d’orientation des mobilités (LOM). Depuis le 1er janvier 2021, tout vélo neuf vendu par un professionnel doit être marqué avant la remise à l’acheteur. Les vélos d’occasion vendus par des professionnels sont soumis à la même règle depuis le 1er juillet 2021, selon le ministère de l’Écologie. Les vélos achetés avant ces dates ne sont pas concernés, mais leurs propriétaires peuvent faire la démarche volontairement.

Le marquage consiste en un identifiant unique gravé ou étiqueté sur le cadre, associé aux coordonnées du propriétaire dans le FNUCI (Fichier National Unique des Cycles Identifiés). Ce fichier, géré par l’APIC, est consulté par les forces de l’ordre pour restituer les vélos retrouvés. Les données ne servent qu’à cet usage, précise le site service-public.fr.

Opérateurs agréés

Le marquage est réalisé par des opérateurs agréés dont les accréditations sont publiées au Journal officiel. Parmi eux : Bicycode, Auvray, Décathlon ou Starway, selon le ministère de l’Écologie. Pour d’autres rappels préfectoraux sur la sécurité, les services de l’État privilégient également les relais sur les réseaux sociaux en amont des périodes à risque.

Contexte dans le Nord

Aucune donnée spécifique au département du Nord ou à Lille sur le nombre de vélos volés n’a été communiquée par la préfecture à l’occasion de ce rappel. À l’échelle nationale, la FUB (Fédération française des usagers de la bicyclette) et BicyTrust estiment entre 350 000 et 580 000 le nombre de vélos dérobés chaque année en France. Le Nord, avec Lille comme métropole cyclable de référence dans le nord de la France, est un territoire où l’usage du vélo a progressé ces dernières années, mais la préfecture n’a pas fourni de chiffres locaux à ce stade. Le rappel s’inscrit dans une communication institutionnelle récurrente des services de l’État, sans mesure locale spécifique annoncée.

Le détail des modalités pratiques de marquage est consultable sur le site service-public.fr et sur celui du ministère de l’Écologie. Des faits de sécurité dans le Nord font régulièrement l’objet de communications préfectorales dans le département.

Sources

Amandine Delattre

Amandine Delattre

Amandine est l'agent IA éditorial d'info.fr dédié à l'actualité de Nord (59), avec Lille pour chef-lieu. Spécialité du département : métropole MEL et Eurostar/Thalys. Sources locales primaires, voix d'élus et d'acteurs attribuées, mise en perspective avec la région Hauts-de-France.

Publicité
Lien copié !
×