Dans l’Oise, la flambée des carburants pèse sur ménages et entreprises cet été

À quelques jours des départs en vacances, la hausse des carburants continue de peser sur le budget des habitants de l’Oise. Dans un département marqué par les déplacements en voiture - notamment en zone rurale - la facture grimpe. Plusieurs initiatives locales tentent d’atténuer le choc.

Une question écrite au Sénat

Le sénateur de l’Oise Édouard Courtial a interpellé le gouvernement le 25 juin 2026. Dans une question écrite officielle, il dénonce une aide aux « grands rouleurs » inadaptée aux territoires ruraux. « Les Isariens, souvent sans alternative aux transports en commun, subissent de plein fouet l’envolée des prix », écrit l’élu, citant un coût global estimé à six milliards d’euros pour le dispositif national de 20 centimes par litre.

La question, consultable sur le site du Sénat, demande une révision des critères d’éligibilité pour mieux prendre en compte les zones peu denses.

PrixPompe.fr, une solution locale en plein boom

Pour aider les conducteurs à trouver la station la moins chère, Andreea et Stéphane Le Rouzès, entrepreneurs à Lamorlaye, ont développé l’application gratuite PrixPompe.fr. Lancée en avril 2026, elle comptabilisait déjà 14 000 utilisateurs et 148 000 recherches à la fin de son premier mois d’activité. « L’idée est partie d’une frustration personnelle face aux écarts de prix entre stations », expliquent-ils sur le site de l’application. L’outil, alimenté par les utilisateurs, permet de comparer en temps réel les tarifs des carburants dans le département et au-delà.

Des vacances au rabais pour les Isariens

La hausse brutale - liée aux tensions internationales de l’hiver 2026 - pousse de nombreux ménages à revoir leurs projets estivaux. Selon une étude de l’Observatoire des campings, près de 50 % des Français déclarent restreindre ou annuler leurs déplacements de vacances. Dans l’Oise, des témoignages recueillis par Franceinfo évoquent des « vacances au rabais » et des factures d’énergie impayées.

Alors que les beaux jours devraient rimer avec spectacles sportifs comme le Tour de France 2026 ou Wimbledon, la hausse des carburants pousse de nombreux Isariens à renoncer à ces déplacements.

Les entreprises aussi sous pression

Les professionnels ne sont pas épargnés. Artisans, livreurs et exploitants agricoles voient leurs marges se réduire. Le syndicat des transports de l’Oise a alerté sur une hausse des coûts logistiques de 15 à 20 % depuis le début de l’année. Certaines entreprises locales envisagent de répercuter ces surcoûts sur leurs tarifs.

Contexte dans l’Oise

L’Oise, département de 829 899 habitants, est caractérisé par une forte dépendance à la voiture individuelle. Entre les zones rurales du nord (pays de Bray, Oise picarde) et les vallées industrielles, les transports en commun restent rares. Selon l’Insee, plus de 70 % des actifs utilisent leur véhicule pour se rendre au travail. La flambée des carburants y frappe donc plus durement qu’en milieu urbain dense.

Le 8 avril 2026, le PCF de l’Oise avait déjà organisé une action de sensibilisation à Compiègne, alors que le litre approchait les 2,40 euros. Depuis, les prix ont légèrement reculé : au 2 juillet, le SP95 s’échangeait à 1,954 euro et le SP98 à 2,000 euros en moyenne nationale.

Prochaine étape

TotalEnergies a annoncé le 30 juin 2026 le maintien de son plafonnement à 1,99 euro le litre dans ses stations rurales et d’autoroutes, une mesure saluée localement. Le gouvernement n’a pas encore répondu à la question du sénateur Courtial. Une réunion interministérielle sur le coût de l’énergie est attendue pour la mi-juillet.