Orages : le train de nuit Toulouse-Paris bloqué 6 heures dans le Lot
L'Intercités 3750 a percuté un arbre entre Gourdon et Souillac dans la nuit du 16 au 17 juillet. Les passagers sont restés confinés sans climatisation.
Dans la nuit du 16 au 17 juillet 2026, le train de nuit Intercités 3750 reliant Toulouse à Paris a percuté un arbre tombé sur les voies dans le Lot. Le choc a endommagé le pantographe et privé les voyageurs de courant pendant près de six heures.
L'essentiel
Ce qu'il faut retenir
- Le train de nuit Intercités 3750 Toulouse-Paris a percuté un arbre tombé sur les voies dans le Lot, entre Gourdon et Souillac, dans la nuit du 16 au 17 juillet 2026.
- Le choc a endommagé le pantographe de la locomotive, coupant l'alimentation électrique et privant les passagers de climatisation pendant 5 à 6 heures.
- Le train a accumulé près de 6 heures de retard sur son arrivée prévue à Paris-Austerlitz à 7h16.
- Une locomotive de remplacement a été envoyée pour remorquer le convoi, et certains voyageurs ont été transférés à Cahors pour prendre un TGV.
Dans la nuit du 16 au 17 juillet 2026, le train de nuit Intercités 3750 reliant Toulouse à Paris a percuté un arbre déraciné par de violents orages. Contrairement aux premières informations, l’accident ne s’est pas produit près de Montauban mais dans le département du Lot, entre Gourdon et Souillac, selon l’agence Anadolu.
Le choc a endommagé le pantographe de la locomotive, provoquant une coupure de l’alimentation électrique. Les passagers sont restés bloqués à bord pendant 5 à 6 heures, privés de climatisation, selon Orange Actu.
Six heures de retard sur l’horaire prévu
L’Intercités 3750 devait arriver à Paris-Austerlitz à 7h16. Le retard accumulé a finalement atteint près de huit heures trente. Une locomotive de remplacement a été acheminée sur place pour remorquer le convoi immobilisé, selon Orange Actu.
Certains voyageurs ont été transférés vers la gare de Cahors afin de poursuivre leur trajet vers Paris à bord d’un TGV.
Des orages violents dans le Sud-Ouest
Les orages qui ont frappé le Sud-Ouest dans la nuit du 16 au 17 juillet ont provoqué la chute d’arbres sur les voies ferrées. Le train de nuit n’a pas été le seul affecté : d’autres incidents liés aux intempéries ont été signalés dans la région.
La SNCF n’a pas communiqué sur d’éventuelles mesures de prévention ou de surveillance renforcée des voies en période d’orage.
Contexte dans la Haute-Garonne
La ligne Intercités Paris-Toulouse traverse la Haute-Garonne, dont la préfecture est Toulouse. Le département compte environ 177 544 habitants. La ligne de nuit est l’une des principales liaisons ferroviaires entre la capitale occitane et Paris.
Les incidents climatiques sur les voies ferrées restent fréquents en période estivale, notamment lors d’épisodes orageux violents. Le Lot et la Haute-Garonne sont régulièrement touchés par des orages en juillet et août.
Prochaine étape
La SNCF n’a pas précisé si une enquête technique serait menée sur l’état du pantographe endommagé ni si des mesures seront prises pour éviter de nouveaux incidents sur cette portion de ligne.
