Orne : 12 morts sur les routes en 2026, le préfet ordonne un renforcement des contrôles

Douze morts en cinq mois

Le chiffre est publié noir sur blanc par la préfecture de l’Orne. Au 6 juin 2026, douze personnes ont perdu la vie sur les routes du département depuis le début de l’année. Le compte officiel @Prefet61 a communiqué ce bilan samedi, en annonçant simultanément les mesures décidées.

Le rythme est soutenu. Fin mai, Ouest-France faisait état de dix morts depuis janvier, après un accident mortel survenu le 21 mai près de Saint-Langis-lès-Mortagne. Deux décès supplémentaires sont donc survenus en moins de deux semaines.

La décision du préfet

Hervé Tourmente, préfet de l’Orne depuis août 2025, a ordonné un renforcement des contrôles routiers sur les routes du département. La mesure porte sur les prochaines semaines. Elle fait suite aux récents accidents mortels, selon la communication officielle de la préfecture.

Le préfet s’était déjà rendu le 21 mai 2026 à une journée de sensibilisation à la sécurité routière au travail à Alençon, selon Ouest-France. La décision de renforcer les contrôles marque un passage à un registre plus coercitif.

Ce type d’opération s’inscrit dans le cadre du Plan Départemental d’Actions de Sécurité Routière (PDASR), que la préfecture de l’Orne anime annuellement via un appel à projets. Le préfet avait également reçu les maires de l’Orne récemment pour des échanges sur plusieurs sujets de sécurité.

Le sous-préfet à Sées samedi après-midi

Yohan Blondel, secrétaire général de la préfecture et sous-préfet de l’arrondissement d’Alençon depuis novembre 2023, s’est rendu à Sées ce samedi 6 juin dans l’après-midi. Il a accompagné les gendarmes mobilisés pour les opérations de contrôle, selon la préfecture qui a publié des photos officielles de l’opération.

Sées, commune de l’arrondissement d’Alençon, se situe sur l’axe routier structurant de l’Orne. Le choix de ce point de contrôle n’a pas été commenté par la préfecture. Une récente cérémonie à Argentan avait également mis en lumière l’engagement de la gendarmerie ornaise sur le terrain.

Contexte dans l’Orne

L’Orne est un département rural de 280 000 habitants environ, traversé par un réseau dense de routes départementales et nationales. La mortalité routière y est structurellement élevée, liée à l’usage dominant de la voiture et à des axes souvent rapides hors agglomération.

En 2024, le département avait enregistré 27 tués et 305 blessés sur ses routes, un bilan qualifié de « très lourd » par actu.fr et la préfecture. En 2025, le nombre de décès est tombé à 26 - une légère amélioration, mais le préfet avait alors indiqué qu’en 2025 « un accident sur dix était mortel dans l’Orne », selon Ouest-France. Le bilan 2026 met d’ores et déjà en question la trajectoire de baisse espérée.

À titre de comparaison, douze morts en cinq mois représente un rythme annualisé d’environ 28-29 décès, supérieur aux deux années précédentes si la tendance se maintenait. La préfecture n’a pas publié de projection à ce stade.

La sécurité routière n’est pas la seule problématique environnementale traitée ces dernières semaines dans le département : un professionnel de l’automobile alençonnais a également été mis en demeure pour infractions environnementales par la brigade motorisée.

Prochaines semaines sous surveillance

Les contrôles renforcés sont annoncés pour les prochaines semaines, sans calendrier précis publié à ce stade. La préfecture n’a pas précisé les axes ou créneaux prioritaires visés par le dispositif.