Panne électrique à Pereire-Levallois : le RER C interrompu ce matin entre Pontoise et Montigny
Une panne d'alimentation survenue après des travaux nocturnes a bloqué le trafic dès 05h30, avec une reprise estimée à 10h30.
Le trafic du RER C a été interrompu ce mercredi 29 avril 2026 entre Pontoise et Montigny Beauchamp dès 05h30, en raison d'une panne d'alimentation électrique dans le secteur de Pereire-Levallois. La fin de l'interruption principale a été confirmée à 08h37, mais des perturbations résiduelles persistaient en direction de Champ-de-Mars.
Le trafic du RER C a été interrompu ce mercredi 29 avril 2026 entre Pontoise et Montigny Beauchamp dès 05h30, en raison d’une panne d’alimentation électrique dans le secteur de Pereire-Levallois. La fin de l’interruption principale a été confirmée à 08h37, mais des perturbations résiduelles persistaient en direction de Champ-de-Mars.
L’essentiel
- 05h30 : interruption du trafic RER C dans les deux sens entre Pontoise et Montigny Beauchamp
- 08h37 : fin confirmée de l’interruption principale de Pontoise vers Montigny Beauchamp
- 10h30 : heure de reprise normale estimée par la SNCF
- Cause : panne d’alimentation électrique sur une installation entre Pereire-Levallois et Saint-Ouen, survenue après des travaux de régénération nocturnes
- Perturbation résiduelle : trafic de Montigny Beauchamp vers Champ-de-Mars toujours affecté au-delà de 08h37
Ce qui s’est passé ce matin
Dès 05h30, la SNCF a signalé une coupure totale du RER C entre Pontoise et Montigny Beauchamp dans les deux sens. En cause : une panne d’alimentation électrique localisée entre Pereire-Levallois et Saint-Ouen, selon le compte officiel @RERC_SNCF sur X.
La SNCF a précisé que la panne est survenue à la suite de travaux de régénération du réseau menés dans la nuit. Une reprise du trafic était estimée à 10h30.
Un retour progressif à la normale
À 08h37, la SNCF a confirmé la fin de l’interruption principale sur le sens Pontoise vers Montigny Beauchamp. Mais le trafic en direction de Champ-de-Mars restait perturbé jusqu’à résolution complète de l’incident, selon @RERC_SNCF.
Des perturbations résiduelles étaient donc à prévoir pour les usagers empruntant la ligne en heure de pointe matinale. Pour les navetteurs touchés par ce type de blocage, les interruptions de trafic ferroviaire restent un aléa récurrent sur les grandes lignes régionales franciliennes et nationales.
Des travaux nocturnes à l’origine de la panne
Selon la SNCF, la panne touche une installation électrique entre Pereire-Levallois et Saint-Ouen. Elle est consécutive à des travaux de régénération du réseau.
Ces travaux s’inscrivent dans un programme plus large : en 2026, SNCF Réseau consacre 2 milliards d’euros à la modernisation du réseau francilien, dont plus de 800 millions pour le rajeunissement des infrastructures électriques, selon le groupe SNCF. Sur le seul RER C, 180 km de caténaires sont en cours de remplacement entre Paris et Brétigny, avec plus de 170 opérateurs mobilisés, précise SNCF Réseau.
Contexte dans les Hauts-de-Seine
La gare de Pereire-Levallois est un nœud important du RER C en limite de Paris et de Levallois-Perret (92). La ligne RER C, l’une des plus fréquentées d’Île-de-France avec environ 531 trains quotidiens et quelque 540 000 voyageurs par jour selon les données disponibles, affiche une ponctualité en recul : 87,6 % en février 2026, contre 90,6 % en décembre 2025, selon les données SNCF. Un incident similaire avait déjà touché le secteur Pereire-Levallois/Pontoise le 22 décembre 2025 en fin de journée, selon Le Parisien. La multiplication des chantiers nocturnes, liée au plan de modernisation, génère ponctuellement ce type de défaillance post-travaux. Les incidents techniques liés à des opérations de maintenance touchent régulièrement les services publics en période d’investissement intensif.
La SNCF n’a pas communiqué sur les mesures d’accompagnement proposées aux voyageurs durant l’interruption, ni sur le délai précis de retour à la normale au-delà de l’estimation de 10h30.
Sources
