Périgueux-Brive : la ligne TER reste coupée jusqu’au 31 août
Un bloc rocheux de 200 tonnes menace de tomber sur la voie à Thénon. La SNCF confirme l'impossibilité de rouvrir avant fin août.
La circulation ferroviaire entre Périgueux et Brive demeure interrompue jusqu'au 31 août 2026. Un rocher d'environ 200 tonnes surplombe les voies près de Thénon et menace de s'effondrer. Des bus de substitution sont en place.
L'essentiel
Ce qu'il faut retenir
- La ligne TER Périgueux-Brive est interrompue depuis le 15 juillet 2026.
- Un bloc rocheux d'environ 200 tonnes menace de tomber sur les voies à Thénon.
- La reprise du trafic est reportée au 31 août en raison de la complexité de l'intervention.
- Des bus de substitution assurent la liaison, mais tous les trains ne sont pas remplacés.
- Les orages du 10 juillet ont fragilisé le rocher et provoqué d'autres incidents ferroviaires en Dordogne.
La ligne TER reliant Périgueux à Brive est interrompue jusqu’à nouvel ordre. TER Nouvelle-Aquitaine a confirmé ce mardi que l’opération de dégagement du bloc rocheux nécessiterait plusieurs semaines supplémentaires.
Un rocher de 200 tonnes menaçant
Le trafic est interrompu depuis le 15 juillet en raison d’un bloc rocheux d’environ 200 tonnes qui surplombe les voies à proximité de Thénon, selon SNCF Réseau. Le décrochage partiel du rocher a été favorisé par les fortes chaleurs et les orages violents du 10 juillet.
La SNCF avait initialement évoqué une reprise du trafic mi ou fin juillet. Mais les expertises géotechniques ont révélé la complexité de l’intervention. Selon TER Nouvelle-Aquitaine, le dégagement du bloc rocheux ne peut pas être organisé avant la fin du mois d’août.
Des bus de substitution en attendant
Des autocars assurent la liaison entre Périgueux et Brive depuis la fermeture de la ligne. Tous les trains ne peuvent cependant pas être remplacés, précise SNCF Voyageurs. Les temps de parcours sont allongés pour les usagers qui empruntent cet axe quotidiennement.
Cette interruption prolongée intervient en pleine période estivale, moment où le trafic ferroviaire régional connaît habituellement une hausse de fréquentation liée aux déplacements touristiques.
La Dordogne touchée par plusieurs incidents ferroviaires
La ligne Périgueux-Brive n’est pas la seule à avoir subi les conséquences des intempéries du 10 juillet. La liaison entre Bergerac et Sarlat a également été interrompue en raison d’un affaissement de voie, selon Ici Nouvelle-Aquitaine. Le trafic a depuis été rétabli sur cet axe.
Ces incidents s’ajoutent aux perturbations constatées cet été sur le réseau ferroviaire de Nouvelle-Aquitaine. D’autres départements de la région ont également connu des restrictions d’eau et des départs de feux liés aux conditions météorologiques, comme l’Aveyron avec 85 départs de feux ou le Maine-et-Loire placé en alerte renforcée sécheresse.
Contexte dans la Dordogne
La ligne Périgueux-Brive constitue un axe majeur pour les déplacements dans le nord de la Dordogne et vers la Corrèze voisine. Périgueux, préfecture du département, compte environ 30 000 habitants. La commune se situe au carrefour de plusieurs axes routiers et ferroviaires régionaux.
Le département de la Dordogne s’étend sur 9 060 km² et compte près de 415 000 habitants selon l’INSEE. Le territoire est traversé par plusieurs lignes TER qui relient les principales villes entre elles et avec les départements limitrophes. Le réseau ferroviaire départemental joue un rôle important pour les trajets domicile-travail et les déplacements touristiques.
Prochaine étape
Les travaux de sécurisation et de dégagement du rocher devraient débuter dans les prochaines semaines. La reprise du trafic ferroviaire entre Périgueux et Brive n’est pas programmée pour le 31 août, sous réserve de l’avancement des opérations techniques.
Sources
