Permis de conduire dans l’Ain : délais réduits à 91 jours après une visite ministérielle
Marie-Pierre Vedrenne à Bourg-en-Bresse les 4 et 5 mai pour dresser un bilan contrasté entre progrès sur les délais et hausse de la mortalité routière
La ministre déléguée à la Citoyenneté Marie-Pierre Vedrenne a visité l'Ain les 4 et 5 mai 2026. Les délais pour passer l'examen du permis de conduire sont passés de 104 à 91 jours dans le département en mars. Mais 18 personnes ont perdu la vie sur les routes de l'Ain depuis janvier.
La ministre déléguée à la Citoyenneté Marie-Pierre Vedrenne a visité l’Ain les 4 et 5 mai 2026. Les délais pour passer l’examen du permis de conduire sont passés de 104 à 91 jours dans le département en mars. Mais 18 personnes ont perdu la vie sur les routes de l’Ain depuis janvier.
L’essentiel
- 91 jours : délai moyen pour passer l’examen du permis dans l’Ain en mars 2026, contre 104 jours auparavant
- 1 500 examens supplémentaires organisés dans l’Ain en 2025 dans le cadre d’un plan national
- 18 morts sur les routes de l’Ain depuis le début de l’année 2026
- 77 jours : délai moyen national, en baisse pour la première fois depuis 2020 (contre 81 jours)
- 108 inspecteurs recrutés au niveau national, plus 10 postes supplémentaires prévus en 2026
Une visite entre bilan et mobilisation
Marie-Pierre Vedrenne, ministre déléguée auprès du ministre de l’Intérieur chargée de la Citoyenneté, a passé deux jours dans l’Ain. Le programme incluait une table ronde à la préfecture de Bourg-en-Bresse, réunissant élus locaux et représentants de l’État autour des enjeux de sécurité routière et d’accès au permis de conduire, selon Le Progrès.
Jérôme Buisson, élu présent lors de la séance à la préfecture, a confirmé sa participation sur le réseau X :
Des délais qui se réduisent, mais encore loin des standards
Le chiffre mis en avant par la préfecture est net : le délai moyen pour obtenir une date d’examen dans l’Ain est passé de 104 à 91 jours en mars 2026. Près de 1 500 examens supplémentaires ont été organisés dans le département en 2025, selon le compte officiel du préfet de l’Ain sur X.
Ces 1 500 places additionnelles s’inscrivent dans un plan national annoncé en juillet 2025 par le ministre de l’Intérieur François-Noël Buffet, qui visait 80 000 places supplémentaires avant la fin de l’année, accompagné du recrutement de 108 inspecteurs du permis de conduire et de 10 postes additionnels en 2026, selon le ministère de l’Intérieur.
À l’échelle nationale, le délai moyen est passé de 81 à 77 jours - première baisse enregistrée depuis 2020, comme l’a souligné la ministre sur X :
Marie-Pierre Vedrenne a formulé une position claire lors de sa visite : « Le permis de conduire, ce n’est pas une formalité. C’est l’accès à l’emploi. C’est la liberté et l’autonomie. » Cette dimension est particulièrement prégnante dans un département rural comme l’Ain, où la voiture reste souvent indispensable pour rejoindre un emploi. La hausse du coût des carburants accentue d’ailleurs la pression sur les ménages contraints de passer le permis.
Contexte dans l’Ain
Les délais d’attente pour le permis de conduire dans l’Ain ne sont pas un phénomène récent. Le Progrès relevait déjà des délais de trois à six mois dans le département en 2011. En 2024, l’attente dépassait encore les douze semaines, selon des données relayées à l’Assemblée nationale. La baisse à 91 jours en mars 2026 constitue donc une amélioration réelle, même si le niveau reste élevé par rapport à la moyenne nationale de 77 jours.
Le département s’est doté d’un pôle sécurité routière partenarial entre l’État et le Conseil départemental de l’Ain, destiné à coordonner les actions de prévention et de contrôle, selon la préfecture. Ce dispositif structurel vise à inscrire l’effort dans la durée au-delà des mesures ponctuelles.
18 morts depuis janvier : la sécurité routière en toile de fond
La visite ministerielle s’est déroulée dans un contexte de tension sur la mortalité routière locale. Dix-huit personnes ont perdu la vie sur les routes de l’Ain depuis le 1er janvier 2026, d’après les chiffres communiqués par la préfecture. En 2025, le bilan annuel avait atteint 51 morts dans le département, soit sept de plus qu’en 2024, selon Actu.fr.
À l’échelle nationale, l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) a recensé 3 260 tués en France métropolitaine en 2025, en hausse de 67 par rapport à 2024. Ce contexte explique la double agenda de la visite : accès au permis d’un côté, prévention des accidents de l’autre. Les deux sujets ne sont pas sans lien - un meilleur accès à la formation et aux examens peut améliorer la qualité des conducteurs sur la route. Mais le lien de causalité reste à documenter.
La question de la mobilité en zone rurale dépasse le seul permis de conduire. Dans des territoires comparables, la hausse des carburants fragilise déjà des usages quotidiens, rendant d’autant plus stratégique toute politique d’accès facilitée au permis.
Prochaines étapes
La préfecture de l’Ain annonce une amplification des contrôles routiers et un renforcement des dispositifs de conduite accompagnée. Le recrutement de 10 inspecteurs supplémentaires au niveau national en 2026 devrait mécaniquement augmenter le nombre de places disponibles dans les prochains mois, y compris dans l’Ain. Les délais effectivement constatés d’ici l’automne diront si la tendance à la baisse se confirme.
Sources
- Préfecture de l'Ain (@Prefet01) : Tweet du préfet de l'Ain sur les délais du permis et la sécurité routière
- Marie-Pierre Vedrenne (@MariePierreV) : Tweet de la ministre Marie-Pierre Vedrenne sur la visite dans l'Ain
- Le Progrès : Une ministre à Bourg-en-Bresse pour défendre le permis de conduire
- Actu.fr : Bilan de la sécurité 2025 : le nombre de morts sur les routes de l'Ain en hausse